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1.扩孔就是()工件上原有的孔或者用改制的钻头进行孔口的形面加工。
单选题A. 扩大~||~打通~||~扩平~||~缩小
2.扁孔圆销和圆销的杆身与头部应采用一次温镦成型,加热温度不高于750℃,杆身与头部过渡部位须切削加工成形。采用可控温度、可控气氛的热处理炉进行热处理。()
判断题3.单元制动缸前、后盖腐蚀深度不得超过______mm。
填空题4.带传动机构装配时,两带轮中心平面应(),其倾斜角和轴向偏移量不应过大。
单选题A. 倾斜~||~重合~||~相平行~||~互相垂直
5.大容量的熔断器熔断后,可用铜丝代替。()
判断题6.软卧硬卧客车的标记是()。
单选题A. RYZ~||~RYW~||~RWZ~||~RZYW
7.缓解感度试验时,制动管长度为16~24m时,在制动感度试验后,将单车试验器置4位,使制动管继续减压()kPa,然后移置3位,待压力稳定后,将单车试验器置2位充气。
单选题A. 20kPa~||~30kPa~||~40kPa~||~50kPa
8.未经洗刷、消毒的毒品车, 未经洗罐的罐车禁止进段检修。()
判断题9.对符合修理条件的纵向划痕及擦伤、凹痕,清除毛刺,并用00号砂布蘸油打磨光滑后继续使用。()
判断题10.自动常用制动装置接受监控装置的制动指令,控制DK-1型机车()的得失电,达到全列车的制动与缓解。
单选题A. 电空阀~||~紧急阀~||~电空制动控制器~||~空气制动阀
11.GK型三通阀减速弹簧强度过大是造成减速缓解不良的主要原因。()
判断题12.制动缸组装时,内壁及皮碗外侧周围须按规定均涂抹一层()。
单选题A. 一般润滑脂~||~1号制动缸润滑脂~||~46号制动缸润滑脂~||~89D制动缸润滑脂
13.所有位于零线以上的公差带,基本偏差为上偏差。()
判断题14.在双曲柄机构中, 当主动曲柄作等速转动时, 从动曲柄随之作() 转动。
单选题A. 等速~||~等变速~||~变速~||~A或B
15.GK型三通阀紧急部在紧急制动时使()产生紧急局部减压,确保紧急制动沿列车方向迅速传播。
单选题A. 制动缸~||~制动管~||~副风缸~||~制动机
16.转K5,转K6 型转向架同一轮对车轮直径之差不超过()。
单选题A. 1mm~||~2mm~||~3mm~||~4mm
17.13A,13B型车钩全开位钩舌与钩腕内侧面距离不大于()。
单选题A. 220mm~||~242mm~||~245mm~||~247mm
18.120型控制阀橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过() 。
单选题A. 1个月~||~3个月~||~6个月~||~1年
19.在较硬材料上攻螺纹时,如感到很费力,则不可强行转动,应将头锥、二锥轮换,交替攻螺纹。()
判断题20.交流接触器的线圈电压在85%-105%额定电压时,() 保证可靠工作。
单选题A. 能~||~不能~||~有时能~||~不一定能
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