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1.104型制动机中间体内有三个空腔,分别是容积室、紧急室和辅助室。()
判断题2.以大气压力为基准测得的高出大气压的那一部分压力称()。
单选题A. 大气压力~||~真空度~||~绝对压力~||~相对压力
3.固定轴距(),会增加车辆振动,影响车辆运行平稳性。
单选题A. 过小~||~过大~||~过高~||~过低
4.F8型制动机充气缓解时,辅助室的压力空气来源于() 。
单选题A. 缓解风缸~||~副风缸~||~压力风缸~||~总风缸
5.120型制动机的制动与缓解波速() 。
单选题A. 高于103型制动机~||~低于103型制动机~||~等于103型制动机~||~与103型制动机接近
6.普通单车试验器手把置6位时为()。
单选题A. 快充位~||~制动安定位~||~紧急制动位~||~制动、缓解感度位
7.基本尺寸不同的孔、轴相互结合也构成配合。()
判断题8.铰削余量的确定还要考虑铰孔的() 。
单选题A. 环境~||~工艺过程~||~工件形状~||~孔的位置
9.单车紧急制动灵敏度试验时,手把置规定位置后,要求制动管减压120kPa前,104型制动机须发生紧急制动作用。()
判断题10.用手电钻钻孔时应() 。
单选题A. 戴帆布手套~||~戴皮手套~||~不戴手套~||~戴橡胶手套
11.总风管一端与104型制动机中间体是连接的。()
判断题12.分配阀自然缓解的可能原因是()。
单选题A. 主活塞漏泄~||~充气止回阀漏泄~||~均衡活塞漏泄~||~紧急放风阀漏泄
13.HMIS系统工位层由各子系统的智能化机电设备或工位工作站组成。()
判断题14.705型试验台的操纵阀共有() 作用位。
单选题A. 4个~||~5个~||~6个~||~7个
15.104制动机在列车管轻微漏泄时,()的压缩空气向制动主管逆流,以提高其稳定性。
单选题A. 制动缸~||~副风缸~||~列车管~||~工作风缸
16.103型分配阀稳定弹簧自由高为() 。
单选题A. 35.5~34mm~||~42.5~36.3mm~||~52.5~48.3mm~||~55.5~51.5mm
17.DK-1型制动机采用闭式电空阀。()
判断题18.为了使工作机构在任意位置可靠地停留,且在停留时其工作机构在受力的情况下不发生位移,应采用() 。
单选题A. 背压回路~||~平衡回路~||~闭锁回路
19.ST1-600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时,闸调器应安装在() 。
单选题A. 二位上拉杆~||~一位上拉杆~||~制动杠杆连接拉杆处~||~中拉杆
20.扁孔圆销和圆销材质为符合GB/T3077规定的40Cr。()
判断题
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