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1.当考虑摩擦问题时, 首先要分清物体处于滑动摩擦的情况, 然后采用相应方法计算摩擦力。()
判断题2.在制动时,当闸瓦间的摩擦力()轮轨间的粘着力时,制动力的大小在数值上等于轮瓦间的摩擦力。
单选题A. 小于或等于~||~小于~||~等于~||~大于或等于
3.当要求三相异步电动机制动准确,平稳时一般采用反接制动方法。()
判断题4.现行客车制动缸活塞密封件为()。
单选题A. O形密封环~||~金属密封环~||~密封牛皮碗~||~密封橡胶碗
5.货车制动主管的保压漏泄量试验时(1min内),不得大于()。
单选题A. 2kPa~||~20kPa~||~10kPa~||~5kPa
6.JZ-7型空气制动机自动制动阀凸轮轴上装有()、放风阀凸轮、重联柱塞阀凸轮、缓解柱塞阀凸轮
单选题A. 调整阀凸轮~||~中继阀凸轮~||~制动柱塞阀凸轮~||~都不是
7.机车的总闸瓦压力与其总重量的比值称() 。
单选题A. 制动率~||~制动倍率~||~压力比重~||~制动能力
8.104型制动机中间体内有三个空腔,分别是容积室、紧急室和辅助室。()
判断题9.DK-1型制动机紧急制动时,制动缸的最高压力可达()kPa。
单选题A. 350~||~400~||~450~||~480
10.工作风缸的容积一般为()升。
单选题A. 11~||~12~||~13~||~14
11.120-1型控制阀作用部由() 、主膜板、O形橡胶密封圈、滑阀销、滑阀、节制阀、滑阀弹簧、节制阀弹簧、稳定杆等组成。
单选题A. 涨圈~||~减速弹簧~||~主活塞~||~递动杆
12.刚体是抽象的理想力学模型, 实际中() 。
单选题A. 不存在~||~存在~||~一般不存在~||~有时不存在
13.三相绕线式异步电动机, 常用于要求启动转矩较大, 且能平滑调速的场合。()
判断题14.109型机车分配阀具有充气缓解位、常用制动位、()和紧急制动位四个作用位。
单选题A. 初制动位~||~中立位~||~制动位~||~保压位
15.KZW-4GA型半重车位试验制动缸压力为() 。
单选题A. 220±40kPa~||~230±10kPa~||~240±40kPa~||~250±10kPa
16.非防脱制动梁滚子轴直径及长度为()。
单选题A. 36mm及155+20mm~||~40mm及160+3-5mm~||~40mm及155+20mm~||~36mm及160+3-5mm
17.F8型分配阀紧急制动时,辅助室压缩空气经()处排气限制堵排入大气。
单选题A. 1~||~2~||~3~||~4
18.淬火工艺是将钢加热到Ac1或Ac3以上(),保温一定时间,然后快速冷却的封处理方法。
单选题A. 10~30℃~||~30~50℃~||~50~60℃~||~60~75℃
19.120型制动机的加速缓解阀试验:感度试验位减压100kPa,保压,待压力稳定后,置充风缓解位,制动缸开始缓解时,制动管压力须有明显跃升。()
判断题20.104制动机在缓解时制动缸压力空气由主阀均衡部排气口排往大气。()
判断题
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