1.多用于传力小, 速度低, 传动灵敏的场合常用从动件型式为（） 。

2.板条料压弯后，其板外层（） 。

3.紧急放风阀装在（） 管座前面的下部。

4.装配时，使用可换垫片，衬套和镶条等，以消除零件间的累积误差或配合间隙的方法是（）。

5.CCB-Ⅱ型制动机EBV在紧急位，MEMV紧急电磁阀得电，21号管排风，产生紧急制动。（）

6.在正常的双管供风的车辆上，生活用风来源于总风管。（）

7.呼吸式安全阀密封性试验试验压力与开启压力之差不大于（） ，保压时间不小于60s，无泄漏为合格。

8.（） 可列为特别重大事故的是。

9.DK-1型电空制动控制器实施紧急制动时，机车制动缸压力上升到400KPA的时间应在（）以内。

10.所有位于零线以上的公差带，基本偏差为上偏差。（）

11.104型电空制动机具有阶段制动和缓解的作用。（）

12.根据制造机件形体的形状大小，注出足够数量的尺寸，这种尺寸叫定形尺寸。（）

13.远心集尘器分为组合式和独立式两种， 高档客车一般使用组合式。（）

14.SW-220K转向架构架侧梁的中部为凹形，横梁的内腔与空气弹簧支撑梁的内腔组成空气弹簧的附加空气室。（）

15.104主阀作用部用途：利用制动主管与工作风缸的压力差，沟通或遮断阀体内相关通路。（）

16.钩尾框需要更换时，需更换为13B型新品钩尾框。（）

17.单元制动缸前、后盖腐蚀深度不得超过______mm。

18.DK-1型制动机采用闭式电空阀。（）

19.基节极限偏差就是（） 。

20.（） 实际要素的形状所允许的变动全量称形状公差。