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1.在南半球,若船舶误入热带气旋左半圆,应使全速驶离。
单选题A. 左舷首受风~||~左舷尾受风~||~右舷首受风~||~右舷尾受风
2.根据危险货物的正确运输名称查国际危规的总索引可以直接查到以下资料:(1)货物的危险性质(2)货物的分类(3)货物的正确包装类(4)联合国编号(5)隔离要求
单选题A. (1)(2)(3)(4)(5)~||~(1)(2)(3)~||~(2)(3)(4)(5)~||~(2)(3)(4)
3.按照SOLAS公约规定,下列有关操舵装置的试验和操作要求哪些正确?Ⅰ、船舶开航前12小时内应对操舵装置进行检查和试验;Ⅱ、驾驶台和操舵室内应张贴操舵装置遥控系统及动力装置的方框图和转换步骤操作说明;Ⅲ、 至少每3个月进行一次应急操舵演习;Ⅳ、试验和演习的日期应记入航海日志
单选题A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~ⅠⅡⅣ
4.传真地面图上STNR或ALMOSTSTNR表示该系统
单选题A. 为新生~||~正在消亡~||~情况不明~||~移向不定,移速小于5kn
5.通常应根据 及时对海图加以改正。 I、航海通告 II、无线电航海警告 III、补遗和勘误表 IV、补篇
单选题A. I~||~III~||~I~III~||~I~IV
6.某轮计划利用物标正横向右转向,如船舶接近转向点前发现本船偏右,则该轮应:
单选题A. 适当提前转向~||~适当推迟转向~||~物标正横时转向~||~定位确认抵达预定转向点后转向
7.航海图书总目录可用于:
单选题A. 抽选某航线所需的有关航海图书资料~||~查找有关的推荐航线资料~||~查询世界主要港口的重要资料~||~以上都是
8.在解决海事争议的主要途径中,以双方当事人共同申请,第三方才参与争议解决的方式是:
单选题A. 调解~||~和解~||~诉讼~||~以上都是
9.在我国船级社检验下建造,特别检验间隔期为4年的船体船级证书符号为下列哪一个?
单选题A. ★CSA4/5~||~★CSM5/5~||~★CSA4/5~||~★CSM4/5
10.由于地球自转的影响及在控制力矩的作用下,陀螺仪主轴将作 的等幅摆动。
单选题A. 椭圆~||~园型~||~双曲线~||~任意曲线
11.三标方位定位,出现较大的船位误差三角形时,利用改变罗经差求船位的方法是建立在 的基础上。
单选题A. 存在系统误差~||~存在随机误差~||~观测中出现粗差~||~以上三者都可能
12.对导缆钳导向滚轮在养护周期内发现的问题应:1.除锈油漆,做好磨损记录 2.加油润滑销轴 3.销轴弯曲应修理。
单选题A. 1,2对~||~1,3对~||~2,3对~||~1,2,3对
13.如在我国沿海发现一浮标,标身颜色为黑黄黑横纹,则危险物位于其 。
单选题A. 北侧~||~东侧~||~南侧~||~西侧
14.中规定,薄钢板厚度应:
单选题A. 小于或等于3mm~||~小于或等于4mm~||~小于或等于5mm~||~小于或等于6mm
15.渔港实行进出港()签证。
单选题A. 5天~||~7天~||~10天~||~一次
16.A、B两船相碰互有过失,A船一人伤,据1910年碰撞公约规定:
单选题A. 受伤人员能向A船船东要求赔偿~||~受伤人员能向B船船东要求赔偿~||~受伤人可向AB两船中任一船东要求全部赔偿~||~受伤人应按过失比例分别向两船东要求赔偿
17.STCW公约的附则中对驾驶员值班安排和应遵循的原则提出了总体要求,下列正确的是________。
单选题A. 船长和全体值班人员须注意到STCW公约值班规则中应遵守的要求原则和指南,确保所有海船上始终保持安全连续并适合当时环境和条件的值班~||~负责航行值班的高级船员在值班时间内始终在驾驶台或与之连通的场所,如海图室或驾驶台控制室,对船舶的航行安全负责~||~AB均正确~||~AB均不正确
18.制定航行计划时,估算航速应考虑下列哪些因素? I、海流的流向、流速 II、潮流的顺逆 III、风浪大小 IV、距危险物远近 V、水深大小
单选题A. I~II~||~I~III~||~I~IV~||~I~V
19.若保险标的发生保险责任范围内的损失是由第三方造成的,被保险人在向保险人索赔前已获得第三方的赔偿,则:
单选题A. 被保险人无权要求保险人再赔偿~||~保险人在赔偿时可扣减被保险人已从第三方取得的赔偿~||~保险人仍需承担全部损失的赔偿责任~||~保险人应免除赔偿责任
20.我国人民政府于()宣布接受实施72国际海上避碰规则。
单选题A. 1972年1月1日~||~1975年4月1日~||~1978年2月1日~||~1980年4月1日
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