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1.目前特种舵的主要类型有：1.整流帽舵;2.主动舵;3襟翼舵;4.反应舵。
单选题A. 1，2，3，4对~||~1，2，3对~||~2，3，4对~||~1，3，4对
2.拟定沿岸航线时，一般不用考虑下列哪项因素？
单选题A. 风流情况~||~安全航速~||~渔船渔栅~||~交通密度
3.冷气团移向暖的下垫面常出现 。
单选题A. 不稳定性天气，变性较快~||~稳定性天气，变性较快~||~不稳定性天气，变性较慢~||~稳定性天气，变性较慢
4.船舶的空船重量包括_________。
单选题A. 船体机器设备在船油水及船员行李的重量~||~船体及机器设备的重量~||~船体机器设备锅炉中的燃料及冷凝器中淡水的重量~||~船体及船舶常数的重量
5.在北半球当冷锋过境时,通常真风向将由 。
单选题A. 东～东南风转南～西南风~||~南～西南风转北～西北风~||~北～西北风转南～西南风~||~东～东北风转北～西北风
6.判断一船是否属于“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”的依据是________。
单选题A. 船舶的吨位~||~驶离所在航向的能力~||~航道的水深~||~船舶的长短
7.船舶的稳性是指_________。
单选题A. 船舶受外力作用发生倾斜，外力消失后能够自动回到原来平衡位置的能力~||~保证船舶受外力作用而不倾覆的能力~||~船舶能够承受外部倾侧力矩的能力~||~以上都对
8.根据中国海商法规定，船舶发生碰撞后，当事船长尽可能要：
单选题A. 对他船上人员和船舶进行施救~||~将本船目的港船籍港船名和出发港通知对方~||~若两船均需修理才能继续航行时，则约定在同一港修船~||~A+B
9.STCW公约95年修正案适用于________。
单选题A. 船舶的所有人I~||~船舶代理人II~||~船舶经营人IV船长V所有在船的船员~||~I-V~||~I-IV~||~I，III，IV~||~IV，V
10.冬阳轮利用船吊吊装重件，重件重量P=69t，船舶当时重心距基线高KG=6.55m，船舶稳心距基线高KM=7.19m，船舶当时排水量Δ=16396t，从吊杆头到基线的垂直距离Z=21.40m，到中纵剖面的水平距离为18.86m，则吊装中船舶产生的最大横倾角θ为_________度。
单选题A. 55~||~62~||~78~||~70
11.按照SOLAS公约要求， 机动救生艇当载足全部乘员和属具时，在静水中的航速至少为 kn，并备有不少于 小时的燃料。
单选题A. 2/12~||~4/16~||~6/24~||~8/36
12.浮标导航，连续观测前方某浮标舷角，如航行中该浮标舷角保持不变，则表明：
单选题A. 船舶在通过该浮标前一定行驶在该浮标安全一侧~||~船舶正逐渐被压向该浮标，并将与之发生碰撞~||~船舶将偏离航道，进入航道一侧的浅水区~||~以上都有可能
13.大华轮装货后经淡水航道入海，该航道长为493海里，船速为10.5节，每天油水消耗量为35.4t，则船舶在出发港可比按海水载线确定的排水量多装_________吨货物。
单选题A. 91~||~66~||~58~||~83
14.某轮船速15kn，航行2h后相对计程仪读数差为28＇.0，计程仪改正率ΔL＝0%，已知该轮实际航程为30 n mile，则该轮航行在 中。
单选题A. 无风无流~||~顶风顺流~||~顶流顺风~||~顶风顶流
15.当船舶发生碰撞后，选择下列何种管辖方式对本船较为有利？
单选题A. 地域管辖~||~属人管辖~||~择地管辖~||~其它管辖
16.在北半球某港口，若测得风向按 次序变化时，则可断定风暴中心在当地以南并向东行。
单选题A. NE→N→NW~||~NW→W→SW~||~NE→E→SE~||~SE→E→NE
17.《海上交通安全法》规定：“船舶必须持有船舶国籍证书或船舶登记证书或船舶执照。”
判断题18.根据ILO147号相关国际公约的规定，船东应对船员的下列哪些伤病情况负责？Ⅰ．从船员任职时起至雇用期终止期间内发生的疾病和受伤 Ⅱ．船员并非在船工作时发生的受伤 Ⅲ．因船员任职期内发生的疾病或受伤导致的死亡 Ⅳ．船员签约时故意隐瞒的疾病
单选题A. ⅠⅢ~||~ⅠⅣ~||~ⅡⅣ~||~ⅡⅢ
19.中版《航海通告》第II部分的改正资料可用于改正中版：
单选题A. 海图~||~航路指南~||~航标表~||~航海图书目录
20.船舶遭遇意外事故，本身无力自行脱险而又必须请求外来援助，这种对其进行援救的行为，称为海上救助。
判断题
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