证券从业资格

1.下列情况会使舵机工作油压变高的是（）。Ⅰ.搁浅后舵杆变形;Ⅱ.船速提高;Ⅲ.安全阀调定压力提高;Ⅳ.采用平衡舵;Ⅴ.停用一对转舵油缸;Ⅵ.倒航(与正航航速相同)。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ十Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

2.先导型溢流阀作卸荷阀用时，要使系统卸荷应（）。

单选题

A. 调高导阀弹簧张力~||~调低导阀弹簧张力~||~向外控油口供应压力油~||~使外控油口直通油箱

3.液压传动中，说法不正确的是（）。

单选题

A. 液压传动适用于定比传动的场合~||~液压传动装置惯性小，换向迅速，换向频率与启动时间不超过01s~||~能在较大范围内方便实现无级调速~||~液压传动装置防过载容易

4.船舶由深水进入浅水区，发生的现象，下述（）正确。

单选题

A. 船速下降，航向稳定性提高~||~船速下降，航向稳定性下降~||~船速提高，航向稳定性提高~||~船速提高，航向稳定性下降

5.泵的配套功率是指（）。

单选题

A. 原动机的额定输出功率~||~泵传给液体的功率~||~泵轴所接受的功率~||~泵实际排出的液体在单位时间内所增加的能量

6.在柴油机中连杆的运动规律是（）。

单选题

A. 小端往复杆身晃动大端回转~||~小端往复杆身平稳大端回转~||~小端晃动杆身平稳大端回转~||~小端晃动杆身平稳大端晃动

7.泵的总效率是指（）。

单选题

A. 实际流量与理论流量之比~||~实际扬程与理论扬程之比~||~有效功率与轴功率之比~||~传给液体的功率与输入功率之比

8.泵铭牌上标注的流量通常是（）

单选题

A. 单位时间内排送液体的重量~||~单位时间内排送液体的质量~||~单位时间内排送液体的体积~||~泵轴每转排送液体的体积

9.关于油封(唇形密封圈)的下列说法中不正确的是（）。

单选题

A. 标准型耐压≤05MPa~||~安装时唇缘朝内~||~靠内侧唇边的过盈量抱紧轴~||~停机时漏泄量≤1滴/h

10.从泵铭牌上可直接知道的是（）。

单选题

A. 额定质量流量~||~额定容积流量~||~最大允许吸高~||~原动机转速

11.船舶在狭水道中航行，下列说法正确的是（）。Ⅰ.选择从他船的右舷追越是海员通常做法的表现;Ⅱ，应尽量避免在狭水道的弯头会船;Ⅲ.前船在不同意后船追越时，按照良好船艺的要求应当鸣放警告声号。

单选题

A. Ⅰ~||~ⅡⅢ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~ⅠⅢ

12.锅炉汽压为0.5MPa(≈51m水柱高)，其中水位距热水井液面高为2m，锅炉给水泵的管路阻力以泵静扬程10%计，其工作扬程约为（）。

单选题

A. 2m~||~51m~||~53m~||~583m

13.船体发生纵向弯曲变形的原因是（）。

单选题

A. 重力和浮力不相等~||~重力沿船长方向分布不均匀~||~浮力沿船长方向分布不均匀~||~以上均不对

14.零件疲劳断裂后，其断口分为（）区。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ十Ⅴ

15.柴油机气缸套冷却水出口温度过高，会导致缸壁温度过高，引起（）。

单选题

A. 磨粒磨损~||~黏着磨损~||~腐蚀磨损~||~都不对

16.冰量达（）以上时，船舶行动比较困难，应争取破冰船引航。

单选题

A. 3/10~||~4/10~||~5/10~||~6/10

17.某轮装载后船舶排水量△=7 846 t，重心偏离船中0.06 m，GM=1.29 m，则船舶初始横倾角为（）。

单选题

A. 31°~||~35°~||~27°~||~39°

18.关于杆件的变形，有下列说法，正确的是（）。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

19.生产中，曲轴的弯曲疲劳破坏（）扭转疲劳破坏。

单选题

A. 少于~||~等于~||~多于~||~远远多于

20.下列选项对艉轴承工作无影响的是（）。

单选题

A. 螺旋桨悬伸布置加剧艉轴承的负荷~||~船体变形会导致密封漏油~||~中间轴承海水压力偏低~||~重力油柜油位过低