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全国海船船员315道题

1.解决齿轮泵困油现象的最常用方法是()。

单选题

A. 减小压油口~||~增大吸油口~||~开卸荷槽~||~采用浮动端盖

2.一级啮合传动且转向一致的是()传动。

单选题

A. 圆锥齿轮~||~内啮合齿轮~||~外啮合齿轮~||~蜗轮蜗杆

3.关于油封(唇形密封圈)的下列说法中不正确的是()。

单选题

A. 标准型耐压≤05MPa~||~安装时唇缘朝内~||~靠内侧唇边的过盈量抱紧轴~||~停机时漏泄量≤1滴/h

4.根据经验,万吨级货轮在满载时适宜的吃水差为艉倾()m。

单选题

A. 20~25~||~09~19~||~06~08~||~03~05

5.柴油机缸头螺栓在工作中主要承受()。

单选题

A. 拉应力~||~剪切应力~||~压应力~||~扭转应力

6.双吊杆作业时,舷内吊杆的仰角不要过大,否则会()。

单选题

A. 发生后倾(千斤索受力为零或负值)~||~增大千斤索受力~||~增大稳索受力~||~使它在舷外的跨距减少

7.船舶纵向受浪易产生拍底现象的条件包括(L为船长;d为吃水;λ为波长)()。

单选题

A. L>λ;d/L<10%~||~L>λ;d/L<5%~||~L≈λ;d/L<10%~||~L≈λ;d/L<5%

8.杆件在受到外力作用后,产生的塑性变形实际上就是()。

单选题

A. 超出弹性范围的变形~||~外力去除后不能消失而残留下来的变形~||~因外力去除而产生的变形~||~使自身形状尺寸发生改变的变形

9.可能造成分油机跑油的原因是()。

单选题

A. 进油阀开得过猛~||~油的比重过小~||~重力环口径过小~||~油的黏度过低

10.泵铭牌上一般标注()功率。

单选题

A. 有效~||~配套~||~水力~||~轴

11.关于液压装置的使用,下列说法中不正确的是()。

单选题

A. 液压泵启动的同时,油冷却器即投入使用~||~油温越高油氧化速度越快~||~油温不到10℃时立即启动液压泵连续工作有可能吸空~||~装置在油温30~50℃时效率最高

12.船舶在狭水道中航行,下列说法正确的是()。Ⅰ.选择从他船的右舷追越是海员通常做法的表现;Ⅱ,应尽量避免在狭水道的弯头会船;Ⅲ.前船在不同意后船追越时,按照良好船艺的要求应当鸣放警告声号。

单选题

A. Ⅰ~||~ⅡⅢ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~ⅠⅢ

13.关于机械式气阀传动机构顶杆说法错误的是()。

单选题

A. 顶杆弯曲可校直后继续使用~||~顶杆受力过大会产生弯曲~||~顶杆弯曲使气阀间隙增大~||~顶杆弯曲时只要调好气阀间隙,对气阀传动机构工作没有影响

14.零件疲劳断口的最后断裂面积较小,小于断口面积之半时,表明零件()。

单选题

A. 过载~||~不过载~||~材料强度低~||~材料强度高

15.关于船用柴油机不适当的论述是()。

单选题

A. 船用主机的可靠性与寿命是第一位的~||~四冲程中速机较适于滚装船主机~||~中速机仅用于发电柴油机~||~四冲程中速机较适于驱动调距桨

16.船舶的中横剖面系数越大,表明船舶()。

单选题

A. 水线下中横剖面形状的变化趋势不定~||~水线下中横剖面形状越肥胖~||~水线下中横剖面形状越瘦削~||~水线下中横剖面形状的肥瘦与其系数无关

17.机舱的前后端均设()。

单选题

A. 普通舱壁~||~纵舱壁~||~水密横舱壁~||~油密横舱壁

18.当船舶由海水水域进入半淡水水域时()。

单选题

A. 艏吃水增加,艉吃水减少~||~艏吃水减少,艉吃水增加~||~艏吃水增加,艉吃水增加~||~艏艉吃水均减小

19.柴油机气缸套冷却水出口温度过高,会导致缸壁温度过高,引起()。

单选题

A. 磨粒磨损~||~黏着磨损~||~腐蚀磨损~||~都不对

20.关于离心泵的说法错误的是()。

单选题

A. 离心泵采用后弯叶片是为了提高效率~||~离心泵可以封闭启动~||~大多数离心泵采用止推轴承作为平衡轴向力的主要手段~||~离心泵的理论扬程与液体种类无关

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