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全国海船船员315道题

1.当两船在能见度不良的水域中相互看见时,应()。

单选题

A. 中断鸣放“能见度不良时使用的声号”~||~如采取避让行动,应停止雾号的鸣放,而按章鸣放“互见中的行动声号”~||~继续鸣放雾号的同时,如采取避让行动,则应正确的鸣放“互见中的行动声号”~||~不应鸣放任何声号,而显示“操纵信号灯”表明行动意图

2.柴油机停车后,滑油系统应继续运行约()。

单选题

A. 20min~||~40min~||~60min~||~90min

3.船上常用的液压拉伸器主要由()组成。

单选题

A. 一个千斤顶和一个间隔环~||~一个液压活塞和一个液压油缸~||~两道密封环一个液压活塞和一个液压油缸~||~两道密封环一个液压活塞一个液压油缸和一个橇棒

4.下列关于修船准备工作的说法中,正确的是()。

单选题

A. 自修的项目及需要的配件和材料,应与修理单合写,报船技部门~||~重大工程,机电设备,特殊材料和预制件一经提出不能随意更改~||~修理单一式二份,在规定的日期送船技部门审核~||~由船厂申请验船部门有重点地对船舶作修理前的检验

5.为了提高燃烧室部件承受机械负荷与热负荷的能力,在结构上应该采用()。

单选题

A. 厚壁结构~||~薄壁结构~||~薄壁强背结构~||~整体式结构

6.解决齿轮泵困油现象的最常用方法是()。

单选题

A. 减小压油口~||~增大吸油口~||~开卸荷槽~||~采用浮动端盖

7.离心泵转速降低时()。

单选题

A. 流量减少~||~有效汽蚀余量增加~||~必需汽蚀余量减少~||~以上全部

8.零件疲劳断口的最后断裂面积较小,小于断口面积之半时,表明零件()。

单选题

A. 过载~||~不过载~||~材料强度低~||~材料强度高

9.航行中,主柴油机发生转速下降甚至自动停车的故障可能是由于气缸套()造成。

单选题

A. 过度磨损~||~裂穿~||~咬缸~||~活塞装置失中

10.正确分析和计算吊杆各部分受力对装卸货物的()及装卸事故发生后的()均有十分重要的意义。

单选题

A. 顺利进行/检查~||~安全/正确处理~||~快速作业/赔偿~||~合理安排/责任分担

11.离心泵在额定工况效率最高是因为该工况()损失最小。

单选题

A. 漏泄~||~机械摩擦~||~泵内液体摩擦~||~液体进出叶轮撞击

12.关于杆件的变形,有下列说法,正确的是()。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

13.十字头式柴油机的主要运动部件有()。

单选题

A. 活塞连杆~||~活塞连杆和曲轴~||~活塞十字头连杆和曲轴~||~十字头连杆和曲轴

14.互见中,三艘机动船两两航向交叉,相互驶近致有构成碰撞危险,则()。

单选题

A. 遵守交叉局面条款~||~有两艘在本船右舷的机动船应给其他两船让路~||~这是一种特殊情况,应执行责任条款~||~这是一种特殊情况,应执行船舶之间的责任条款

15.根据经验,万吨级货轮在满载时适宜的吃水差为艉倾()m。

单选题

A. 20~25~||~09~19~||~06~08~||~03~05

16.下列关于喷油泵出油阀的工作特性中错误的是()。

单选题

A. 等容卸载出油阀其卸载客积随柴油机转速而变化~||~等容卸载出油阀的高压油管剩余压力随柴油机工况而变化~||~等压卸载出油阀不会使高压油管产生穴蚀~||~等压卸载出油阀依靠阀内的卸载阀启闭来控制高压油管内的压力

17.泵的配套功率是指()。

单选题

A. 原动机的额定输出功率~||~泵传给液体的功率~||~泵轴所接受的功率~||~泵实际排出的液体在单位时间内所增加的能量

18.通常活塞裙与气缸套之间的拉缸发生的时期往往是()。

单选题

A. 投入动转初期~||~磨合后期~||~稳定运转的数千小时后~||~上述任意时期

19.关于圆柱槽摩擦轮传动,下面说法中不正确的是()。

单选题

A. 两轮在整个接触长度上,只有节点处表面速度相等~||~节点位置随着传递扭矩的大小而改变~||~传动比不可能为常数~||~几何滑动与磨损速度无关

20.下列关系式正确的是()。

单选题

A. t(°F)=18t(℃)+32~||~T(K)=t(℃)+27315~||~t(℃)=5/9[t(°F)-32]~||~以上全部

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