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全国海船船员315道题

1.下列滤油器中常用作吸油滤器的是()。

单选题

A. 线隙式~||~纤维式~||~金属网式~||~烧结式

2.船舶少量装载时,一可用于计算吃水改变量。

单选题

A. 厘米纵倾力矩~||~厘米吃水吨数~||~初稳性高度~||~静稳性力臂

3.柴油机气缸套冷却水出口温度过高,会导致缸壁温度过高,引起()。

单选题

A. 磨粒磨损~||~黏着磨损~||~腐蚀磨损~||~都不对

4.当机动船按规定有二盏桅灯时,两盏灯之间的水平距离应不小于(),但也不必大于m。

单选题

A. 1/4船长;100~||~1/2船长;100~||~1/4船长;150~||~1/2船长;150

5.材料内力的单位是()。

单选题

A. 无量纲~||~帕~||~牛顿~||~不一定

6.视图中,相邻辅助零件的轮廓线用()表示。

单选题

A. 细点画线~||~细双点画线~||~粗点画线~||~细虚线

7.下列滤油器中常作为吸油滤器使用的有()。

单选题

A. 网式~||~纸质~||~磁性~||~A+C

8.铁碳相图上的1148℃线称为()。

单选题

A. 共析线~||~固溶线~||~共晶线~||~晶格转变线

9.在柴油机中连杆的运动规律是()。

单选题

A. 小端往复杆身晃动大端回转~||~小端往复杆身平稳大端回转~||~小端晃动杆身平稳大端回转~||~小端晃动杆身平稳大端晃动

10.按规定,用手动操纵装置将滑动式水密门完全关闭时间不超过()s,且应满足在船舶向任一舷横倾至()时也能将门关闭。

单选题

A. 90/15°~||~60/10°~||~60/15°~||~90/10°

11.()不是沟通的特征。

单选题

A. 主要通过语言和非语言渠道进行~||~人际沟通不仅仅传递情报交换消息,还包括思想情感观念态度等的交流~||~人际沟通涉及双方的动机目的等特殊需要。这使人际交流变得更加复杂,需要相应的沟通艺术和技巧~||~人际沟通过程中,不会出现特殊的沟通障碍--心理障碍

12.没有缩颈现象的金属材料是()。

单选题

A. 中碳钢~||~低碳钢~||~合金铜~||~灰铸铁

13.泵控型舵机采用辅泵油压启阀式主油路锁闭阀可以()。

单选题

A. 自动隔断漏油严重的油缸供油~||~辅泵失压时隔断主油路~||~舵转到指令舵角时隔断主泵和转舵油缸~||~隔断因故需停用的转舵油缸供油

14.活塞环在环槽中黏着产生的不良后果是()

单选题

A. 敲缸~||~燃烧室串气~||~拉缸~||~燃烧室串气十拉缸

15.船规要求螺旋桨轴和艉轴的检验,一般单桨船为-()年;双桨船为()年。

单选题

A. 3~4/4~5~||~15~3/3~5~||~15~2/3~4~||~15-2/4~5

16.零件疲劳断裂后,其断口分为()区。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ十Ⅴ

17.在已有许多船锚泊的锚地上抛锚时,宜选择在他船的()抛锚。

单选题

A. 船尾~||~下风舷一侧~||~下流一侧~||~视具体情况而定

18.燃油黏度过高引起的影响有()。

单选题

A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅴ

19.当船舶由较高载重线海区航行至较低载重线海区时,且高载重线航段所消耗的油水总量小于高低载重线所对应的排水量之差,则船舶的DW应根据()确定。

单选题

A. 较高载重线~||~货主的要求~||~较低载重线~||~高低载重线间某一吃水

20.关于柴油机增压下列说法正确的是()。

单选题

A. 增压是为了提高柴油机的经济性~||~增压是为了提高换气质量~||~增压是为了提高柴油机的动力性~||~增压是为了提高柴油机的可靠性

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