A. 更换线路~||~更换探测器~||~清洁探测器~||~安装在较低温度处

A. 中速柴油机的阀座与阀盘宜采用外接触线密封，而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封~||~中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封，而大型低速柴油机采用外接触线密封~||~中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封~||~中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封

A. 中垂~||~中拱~||~扭曲~||~拉伸

A. 直齿圆锥齿轮传动~||~螺旋齿轮传动~||~蜗轮蜗杆传动~||~带传动

A. 在激励机制中，设置目标是一个关键环节~||~物质激励与精神激励相结合~||~以正激励为主，负激励为辅~||~外在激励为主，内在激励为辅

A. 不能启动~||~不能调速~||~飞车~||~停车

A. 船的吃水~||~船的平衡和吃水差~||~加油温度和泵油压力~||~船的续航力

A. 平行~||~不重合~||~相交且法兰中心未对准~||~相交且法兰中心对准

A. 气阀重叠角有利于燃烧室扫气~||~非增压机气阀重叠角比增压机的小~||~所有型号的柴油机都存在气阀重叠角~||~二冲程柴油机不存在气阀重叠角

A. 液压泵机械摩擦损失~||~管路流动损失~||~执行机构机械摩擦损失~||~执行机构工作负荷

A. 溶解~||~乳化~||~生物降解~||~氧化

A. 自该点开始的平动效应~||~绕该点的转动效应~||~在该点的变形效应~||~在该点的振动效应

A. 船舶能量利用效率~||~柴油机动力装置炯效率~||~推进装置推进效率~||~船舶动力装置的总效率

A. 应先将清洗干净的零件浸入煤油中~||~应先将清洗干净的零件表面撒上白粉~||~应先将清洗干净的零件一边撒白粉一边撒煤油~||~操作顺序无关紧要

A. 重力和船舶阻力~||~浮力和波浪冲击力~||~重力和浮力~||~剪力和重力

A. 可靠性经济性生命力~||~经济性机动性~||~机动性续航力~||~可靠性经济性机动性续航力

A. 早期/磨损~||~随机/磨损~||~磨损/随机~||~磨损/早期

A. 润滑~||~冷却~||~减磨~||~减麈

A. 润滑~||~防止气阀漏气~||~有利于排气~||~防止撞击

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ