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1.船内重物垂直上移，下列哪种说法是正确的______。
单选题A. 重心不变~||~稳心不变~||~初稳性高度不变~||~稳心半径改变
2.船舶进厂修理完工后，进行交船试验的目的是（）
单选题A. 检验动力装置的修理质量及其技术性能~||~检验主机运转可靠性~||~确保CCS保持船级的要求~||~A+B+C
3.当活塞产生时，应采用换新的方法处置
单选题A. 环槽根部裂纹~||~顶部裂纹~||~冷却面腐蚀~||~外圆面磨损
4.下列（）不可以近似地看成为理想气体。
单选题A. 起动气瓶中的空气~||~烟囱中的水蒸气~||~造水机中的蒸汽~||~气缸中的高温高压燃气
5.船舶发生油污事故后，在向有关当局提交的污染事故报告中，不恰当的是______。
单选题A. 发生事故的时间地点~||~污染水域的污染物和数量~||~污染发生后所使用的消油剂品牌和数量~||~事故的主要原因和污染情况
6.电镀槽一般采用______材料制成。
单选题A. 金属或非金属~||~不溶金属或金属~||~不溶金属或非金属~||~金属
7.一艘远洋船舶需要有大约（）①4000件备件;②价值60万美元的备件;③价值30万美元的备件。
单选题A. ①对~||~②对~||~①+②~||~①+③
8.已发生故障的产品在规定的时间内通过维修使之保持或恢复到规定的条件下完成规定功能的能力，称为______。
单选题A. 可靠度~||~可靠性~||~可维修性~||~可维修度
9.开始执行PMS的船舶，应进行（）年的试运行阶段。试运行结束后应提交一份年度执行情况的报告，并申请实施检验。)
单选题A. 半~||~1~||~2~||~3
10.控制柴油机燃烧室零件所受的低频热应力的主要途径是______。
单选题A. 减速~||~降低负荷~||~控制起停车次数~||~降低平均指示压力
11.船舶破舱进水时，每一台动力舱底泵的排水量取决于______。
单选题A. 舱底泵的吸入压力~||~舱底泵的排出压力~||~舱底水总管的内径~||~舱底泵的转速
12.喷涂层（）低，但零件温度低，变形微小，可以修复磨损、腐蚀和加工超差的零件。
单选题A. 强度~||~硬度~||~结合强度~||~疲劳强度
13.检测轴系中心线状态发现个别法兰偏中值超差，应采取______修理措施。
单选题A. 调整对应中间轴承的高低或左右位置~||~偏镗尾轴管~||~移动主机重新定位~||~同时调整尾轴和主机的位置
14.航行试验的目的是为了在航行条件下对主机______作最后的考查。
单选题A. 运转参数~||~运转可靠性~||~修理质量~||~性能
15.下列属于SMS中船舶应急行动的是______。Ⅰ、机舱事故 Ⅱ、主机失灵 Ⅲ、气象恶劣条件下航行 Ⅳ、货物移动
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
16.主机增压器损坏无法在短时间内修复时，应当选择的应急处理工具或装置是______。
单选题A. 转子锁紧装置~||~轴承拆卸工具~||~盲封板~||~转子锁紧装置或盲封板
17."船舶污染事故的调查、询问记录"的内容一般包括______。Ⅰ、油污证书及附件; Ⅱ、油类记录簿; Ⅲ、航海日志和轮机日志;Ⅳ、调查、询问值班人员的情况。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
18.粘接剂主要用于修理有______的零件。
单选题A. 裂纹和断裂~||~变形~||~磨损~||~超差
19.船舶动力装置的主要任务是提供（）。
单选题A. 电能~||~热能~||~机械能~||~A+B+C
20.若截面2处速度水头和截面1处速度水头相同，截面2处位置水头小于截面1处位置水头，则截面2的压力水头（）截面1的压力水头。
单选题A. 小于~||~大于~||~等于~||~A或B或C
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