1.船舶进厂修理完工后，进行交船试验的目的是（）

2.下列（）不是状态参数.

3.下列属于SMS中船舶应急行动的是______。Ⅰ、机舱事故 Ⅱ、主机失灵 Ⅲ、气象恶劣条件下航行 Ⅳ、货物移动

4.冷凝压力越低，则制冷装置：（）。

5.在海面溢油状态的自然变化过程中，______成为溢油持续在海面存留的主要原因。

6.要求柴油机气缸油有良好的清净分散性能，其目的是（） Ⅰ、抑制在活塞和活塞环上形成漆膜和沉淀物 Ⅱ、使碳粒具有悬浮能力 Ⅲ、油品扩散在缸套表面速度快 Ⅳ、良好的减磨和密封性能

7.故障率λ(t)是反映机械设备或零部件在______，由完好状态转向故障状态的概率。

8.保证镀层与零件表面牢固结合的关键工序是______。

9.根据ISM规则，对船上可能出现的紧急情况，公司应当建立标明______和______的程序。

10.临时船舶国籍证书有效期不超过______。

11.理想气体吸热过程，当温度下降时，其膨胀功W（）。

12.检测轴系中心线状态发现个别法兰偏中值超差，应采取______修理措施。

13.活塞销磨损程度可用其_______表示

14.将熔融的丝状或粉末材料喷到经过预先处理的零件表面上，形成机械结合金属层的是：

15.在增压空气压力限油环节中，增压空气压力限制不起作用的条件是______。

16.实施状态维修方式的设备（）

17.要求冷冻机油的凝点比制冷装置蒸发温度至少低（）℃，闪点比制冷压缩机出口温度高（）℃。

18.船舶发生油污事故后，如需使用化学消油剂，按规定______。Ⅰ、不得擅自使用; Ⅱ、应事先用电话或书面向港口主管机关申请批准;Ⅲ、申请时应说明其牌号，计划用量和使用地点。

19.轮机长做好的轮机员之间协调工作的主要原则有______。Ⅰ、轮机员之间既有明确的分工负责职责，又要分工不分家; Ⅱ、根据维修保养的轻重缓急协调轮机员工作;Ⅲ、根据轮机员的不同特点适当调整其分工职责;Ⅳ、技术熟练的轮机员多负责。

20.柴油机冷却系统______可能引起腐蚀疲劳。