证券从业资格

1.为了保证正确装复机器，首先应（），其次在拆卸过程中采用一些必要的手段，如做记号，系标签等的帮助。

单选题

A. 充分准备~||~制定拆卸工艺~||~搞清机器结构~||~明确拆卸范围

2.气阀导套与缸盖导套孔的配合为______配合。

单选题

A. 过盈~||~过渡~||~间隙~||~螺纹

3.将熔融的丝状或粉末材料喷到经过预先处理的零件表面上，形成机械结合金属层的是：

单选题

A. 喷焊~||~喷涂~||~喷丸~||~热喷涂

4.配合件修复后，若其使用性能可以得到恢复，则其（）

单选题

A. 尺寸改变~||~形状恢复~||~配合间隙恢复~||~尺寸恢复

5.主操舵装置应能在最深航海吃水，并以最大营运航速前进时，将舵在（）内从一舷（）转至另一舷（）.

单选题

A. 28s，35º，35º~||~28s，35º，30º~||~30s，35º，35º~||~30s，35º，30º

6.下列设备不能实现制冷剂液体过冷的是：（）。

单选题

A. 蒸发器~||~冷凝器~||~过冷器~||~回热器

7.机场标高(名词解释)

填空题

8.重油的主要特点是（）

单选题

A. 凝点低~||~发热量大~||~成本低~||~A+B+C

9.控制柴油机燃烧室零件所受的低频热应力的主要途径是______。

单选题

A. 减速~||~降低负荷~||~控制起停车次数~||~降低平均指示压力

10.船舶最终平衡时间随______增大而成反比减小，而______对船舶最终进水量不产生影响。

单选题

A. 破口面积/破口位置~||~破口面积/破口面积~||~破口位置/破口位置~||~破口位置/破口面积

11.我国船舶主柴油机一般使用（）作燃油。

单选题

A. 轻柴油~||~重柴油~||~重质燃料油~||~"A"+"B"+"C"

12.制冷装置做气密试验时，为了防止冷凝器安全阀泄放冷剂，应：（）。

单选题

A. 试验压力低于安全阀开启压力~||~将安全网调紧，使其开启压力超过系统设计压力~||~将安全阀与通舷外管路脱开，阀出口端用育板封死~||~A或B或C

13.复杂作图法画出曲轴轴线状态是依据______数值进行的。

单选题

A. 桥规值~||~主轴承实际高度~||~臂距值~||~臂距差

14.公司应保证船长具有______、完全熟悉______和得到必要的支持以便履行其职责。

单选题

A. 适当地指挥资格/各项规章制度~||~适当地适任证书/船舶情况~||~适当地指挥资格/公司的SMS~||~适当地适任证书/公司的SMS

15.在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，驾驶室和集控室AC-4单元操作面板上的“起动闭锁”灯亮表明______。

单选题

A. 三次起动失败~||~起动时间过长~||~慢转起动故障~||~起动空气压力过低

16.主柴油机系泊试验中的换向试验应在（）下进行.

单选题

A. 冷态~||~热态~||~验船师监督~||~A+C

17.柱塞或针阀外圆面磨损后可采用______恢复尺寸。

单选题

A. 镀铬~||~镀铁~||~镀锌~||~镀铜

18.根据ISPS规则有关规定，船舶更换国籍，应申请______。

单选题

A. 初次审核~||~中间审核~||~临时审核~||~附加审核

19.经过2～3个小修以后结合特别检验，拆开必要的机器设备，对船体和全船的各主要设备及系统进行一次比较全面的检查，使主要设备和系统安全营运到下次检修，这种修理属于（）

单选题

A. 中修~||~航修~||~检修~||~事故修理

20.下列关于船舶安全管理体系审核的说法中，正确的是______。

单选题

A. 申请DOC的公司必须对所管理的船舶安全和防污染负全责~||~如公司作为管理公司，ISM规则规定的船舶安全和防污染责任和义务由船东负责~||~公司取得"符合证明"后，证明该公司所建立的SMS完全符合ISM规则的要求~||~安全管理体系审核不同于船舶检验，但可代替船舶检验的部分内容