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1.选用燃油时，应依次考虑有关指标，其顺序为（）
单选题A. 粘度密度硫分~||~粘度硫分密度~||~硫分粘度密度~||~密度粘度硫分
2.镍铬不锈钢冷变形后的强度可提高（）
单选题A. 10%~||~30%~||~50%~||~60%
3.控制柴油机燃烧室零件所受的低频热应力的主要途径是______。
单选题A. 减速~||~降低负荷~||~控制起停车次数~||~降低平均指示压力
4.关于液控单向阀的以下说法中错误的是（）。
单选题A. 内泄式液控单向阀是指漏到控制活塞后面的油泄至回油管~||~外泄式液控单向阀是指漏到控制活塞后面的油直接泄至油箱~||~卸荷式液控单向阀是指控制活塞先顶开先导阀~||~液控单向阀的控制油可以来自本身进油管
5.当压缩机状况和其它温度条件不变时，随着蒸发温度降低，制冷压缩机的制冷量：（）。
单选题A. 增大~||~不变~||~降低~||~在压力比为3左右出现最大值
6.为使船舶和船员的安全免遭任何威胁，在（）时，值班轮机员不用立即通知驾驶台。
单选题A. 船舶辅锅炉发生故障~||~舵机瞬间失灵或失效~||~机舱发生火灾~||~电站发生故障
7.下列哪项不是船舶航行中必须使用应急操舵设备时的操作程序______。
单选题A. 值班轮机员接到驾驶台的通知后，立即报告轮机长并按驾驶室的指令操纵主机~||~轮机长大管轮立即进入舵机室现场指挥~||~迅速起动手动应急操舵装置，按照轮机长的指令操舵~||~克服舵机室噪声大等不利条件，听清舵令回复舵令，确保操舵的准确性
8.船上十字头式柴油机在吊缸检修时，应进行______。
单选题A. 气缸中心线与曲轴中心线垂直度~||~活塞与活塞杆的同轴度~||~桥规值测量~||~填料函检修
9.船内重物垂直上移，下列哪种说法是正确的______。
单选题A. 重心不变~||~稳心不变~||~初稳性高度不变~||~稳心半径改变
10.气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时，可采用______扣合法修理，效果较好。
单选题A. 金属~||~强固~||~强密~||~加强
11.制冷装置热气融霜是利用（）来融霜。
单选题A. 低压水蒸气~||~热空气~||~制冷压缩机吸口过热蒸气~||~制冷压缩机排气
12.______工艺的镀层厚度可以精确控制，且镀后不需进行机械加工。
单选题A. 电镀~||~电刷镀~||~喷涂~||~喷焊
13.船舶破舱进水，水线以下破洞的进水量与______有关。
单选题A. 堵漏器材~||~流量系数~||~破洞的形状~||~水泵
14.冷凝压力越低，则制冷装置：（）。
单选题A. 制冷量越大~||~压缩机轴功率越低~||~膨胀网后冷剂干度越大~||~A+B
15.航行试验的目的是为了在航行条件下对主机______作最后的考查。
单选题A. 运转参数~||~运转可靠性~||~修理质量~||~性能
16.按ISO规定其他润滑油按（）运动粘度共分（）级。
单选题A. 40℃/6~||~40℃/18~||~378℃/10~||~50℃/16
17.在海面溢油状态的自然变化过程中，______成为溢油持续在海面存留的主要原因。
单选题A. 生物降解~||~蒸发~||~乳化~||~沉积
18.The objectives of the ISM Code are to ensure ①safety at sea②prevention of human injury or loss of life③avoidance of damage to the marine environment and to property
单选题A. ①~||~②~||~②③~||~①②③
19.事故修理的目的在于取得船舶的______。
单选题A. 安全证书~||~船级证书~||~法定证书~||~适航证书
20.轮机维修，应大力推广（）
单选题A. 事后维修~||~计划维修~||~以可靠性为中心的维修~||~定期维修
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