首页>题库>船舶操纵与避碰
1.根据经验，船舶在20m水深左右的急流水域单锚泊时，出链长度(节)应______。
单选题A. 较缓流多1kn~||~较缓流多15kn~||~较缓流多2kn~||~较缓流多25kn
2.船舶在各种速度情况下，停车至船舶速度为零时所滑行的距离，称为：
单选题A. 停车冲时~||~停车冲程~||~倒车冲程~||~倒车冲时
3.对于右旋固定螺距单桨船，排出流横向力______。
单选题A. 使船首右转~||~使船首左转~||~前进中使船首左转，后退中使船首右转~||~前进中使船首右转，后退中使船首左转
4.船舶搁浅后一般可能发生的危险情况包括：（）
单选题A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ~||~Ⅰ～Ⅳ
5.船舶自力脱浅的方法主要有（）。
单选题A. 主机脱浅调整吃水差脱浅拖轮拖带脱浅绞锚脱浅~||~主机脱浅拖轮拖带脱浅卸载脱浅绞锚脱浅~||~拖轮拖带脱浅调整吃水差脱浅卸载脱浅绞锚脱浅~||~主机脱浅调整吃水差脱浅卸载脱浅绞锚脱浅
6.船舶主机的传送效率的通常值为______。
单选题A. 095～098~||~080～095~||~060～075~||~050～07
7.船舶系泊时，前倒缆或首倒缆的作用是______。
单选题A. 防止船舶后移防止船首向外舷移动~||~防止船舶后移防止船尾向外舷移动~||~防止船舶前移防止船首向外舷移动~||~防止船舶前移防止船尾向外舷移动
8.IMO船舶操纵性衡准中的旋回性指标包括下列哪些内容？（）
单选题A. 进距横距和旋回初径~||~进距横距和旋回直径~||~旋回初径横距和旋回直径~||~旋回初径旋回直径和反移量
9.为保证吊拖船队具有良好的抗浪能力，编组驳船队应将重驳放在______作为______。
单选题A. 上风舷/首驳~||~下风舷/中间驳~||~上风舷/中间驳~||~下风舷/尾驳
10.船舶在风中航行，有关保向的叙述，下列何者正确？
单选题A. 正横附近来风比正横前来风易于保向，正横前来风比正横后来风易于保向~||~正横附近来风比正横前来风易于保向，正横后来风比正横前来风易于保向~||~正横前来风比正横附近来风易于保向，正横前来风比正横后来风易于保向~||~正横前来风比正横附近来风易于保向，正横后来风比正横前来风易于保向
11.主机的手动起动与换向的快慢______。
单选题A. 与机器的类型性能有关，与操作人员的技术有关~||~与机器的类型性能无关，与操作人员的技术有关~||~与机器的类型性能有关，与操作人员的技术无关~||~与机器的类型性能无关，与操作人员的技术无关
12.满载船舶满舵旋回时的最大反移量______。
单选题A. 约为船长的1%左右~||~约为船长的2%左右~||~约为船长的3%左右~||~约为船长的4%左右
13.直航船操一定舵角后，其旋回初始阶段的：
单选题A. 横移速度较小，横移加速度较小~||~横移速度较小，横移加速度较大~||~横移速度较大，横移加速度较大~||~横移速度较大，横移加速度较小
14.八字锚泊之所以整体上安全效果较好，主要是由于：（）
单选题A. 从不发生偏荡，锚泊所需水域较大~||~有助于减轻偏荡，锚泊所需水域较小~||~从不发生偏荡，锚泊所需水域较小~||~有助于减轻偏荡，锚泊所需水域较大
15.已知船舶的旋回初径的大小，就可知道船舶在狭窄水域只用满舵使船作______。
单选题A. 90°转向所需范围的大小~||~120°转向所需范围的大小~||~180°转向所需范围的大小~||~360°转向所需范围的大小
16.下列哪一种船舶的旋回直径可能最大______。
单选题A. 大型油船~||~散货船~||~集装箱船~||~滚装船
17.右旋单车船在静止中倒车，船首发生向右偏转，是由于______的作用结果。
单选题A. 沉深横向力和排出流横向力~||~沉深横向力伴流横向力~||~排出流横向力和伴流横向力~||~沉深横向力伴流横向力和排出流横向力
18.IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为(L为船长)：
单选题A. <30L~||~<40L~||~<50L~||~<60L
19.从良好船艺的要求出发，船舶在能见度不良的水域中航行，当与本船船尾附近的来船构成碰撞危险时，本船应采取的避让措施应是________。
单选题A. 本船大幅度减速~||~大幅度增速~||~左转30度左右~||~右转30度左右
20.内河船舶的机械极限舵角一般为（）。
单选题A. 30°~||~35°~||~45°~||~90°
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