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船舶操纵与避857道题

1.船舶在有流河段中作旋回运动与船舶在无流河段作旋回运动相比,其转心位置:

单选题

A. 发生变化,且由逆流掉向顺流时,转心后移;由顺流掉向逆流时,转心前移~||~发生变化,且由逆流掉向顺流时,转心前移;由顺流掉向逆流时,转心后移~||~发生变化,不论是由逆流掉向顺流,还是由顺流掉向逆流,均使转心前移~||~不发生变化

2.马六甲海峡、新加坡海峡对过境的吃水大于15m的深吃水船舶规定的最小富余水深为:

单选题

A. 15米~||~25米~||~30米~||~35米

3.船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状分布和纵倾情况有关:

单选题

A. 船首削进船尾钝材,航向稳定性越差~||~船首钝材船尾削进,航向稳定性越差~||~船尾钝材船首钝材,航向稳定性越好~||~船尾削进船首钝材,航向稳定性越好

4.某轮以一定的转速航行,下述有关推力的叙述正确的是______。

单选题

A. 随着船速的下降推力下降~||~随着船速的提高推力下降~||~当船速为零时,推力为零~||~当船速恒定时,推力为零

5.VLCC因所备锚机刹车力的关系,抛锚时的退速应:

单选题

A. <2节~||~<15节~||~<1节~||~<05节

6.在航不对水移动中从事疏浚作业的船舶,操纵能力受到限制时,在夜间应显示____。

单选题

A. 红白红垂直三盏环照灯~||~可通过的一舷,垂直两舷盏环照红灯~||~存在障碍物一舷,垂直两盏环照绿灯~||~红白红垂直三盏环照灯,桅灯舷灯和尾灯

7.某轮吃水10米,航行于日本濑户内海,其保留的富裕水深应为:

单选题

A. 08米~||~10米~||~15米~||~20米

8.在搜寻遇险船时,确定搜寻基点时应考虑的因素中包括:通报遇险的______;救助船到达现场前的时间内,遇险船______。

单选题

A. 时间和船位;漂移量~||~损害情况;漂移量~||~损害情况;采取的行动~||~时间和船位;采取的行动

9.船舶系泊时,首横缆或前横缆的作用是____,尾横缆或后横缆的作用是____。

单选题

A. 防止船首向外舷移动;防止船尾向外舷移动~||~防止船首向外舷移动;防止船首向外舷移动~||~防止船尾向外舷移动;防止船尾向外舷移动~||~防止船尾向外舷移动;防止船首向外舷移动

10.为了保护主机,一般港内最高主机转速为海上常用转速的______。

单选题

A. 80%~90%~||~70%~80%~||~60%~70%~||~50%~70%

11.从良好船艺的要求出发,船舶在能见度不良的水域中航行,当与本船船尾附近的来船构成碰撞危险时,本船应采取的避让措施应是________。

单选题

A. 本船大幅度减速~||~大幅度增速~||~左转30度左右~||~右转30度左右

12.船速与伴流横向力的关系是______。

单选题

A. 船速为零,伴流横向力最大~||~船速增大,伴流横向力增大~||~船速为零,伴流横向力最小~||~船速增大,伴流横向力减小

13.海上波浪周期为8秒,有关船舶在相应横摇周期下的摇摆情况的叙述,下列哪项正确?()

单选题

A. 船舶横摇周期为6秒时,横摇较慢~||~船舶横摇周期为10秒时,横摇较快~||~船舶横摇周期为8秒时,横摇最剧烈~||~ABC都正确

14.在能见度不良的开阔水域中航行,你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险,如来船位于本船的右正横附近,且本船正横前有多艘其他船舶时,你应采取________种避让措施比较有利。

单选题

A. 大幅度向左转向~||~大幅度向右转向~||~大幅度减速~||~大幅度增速

15.确定海上拖航速度考虑的因素应包括:()

单选题

A. Ⅰ~Ⅲ~||~ⅠⅢⅣ~||~ⅠⅡⅣ~||~Ⅱ~Ⅳ

16.在海上,仅看到来船的一盏红灯,则来船为____。

单选题

A. 在航帆船~||~在舤中的机帆并用船~||~搁浅船~||~L>7米的机动船

17.船舶水动力的大小:

单选题

A. 与漂角有关,与船体水下面积无关~||~与漂角无关,与船体水下面积无关~||~与漂角有关,与船体水下面积有关~||~与漂角无关,与船体水下面积有关

18.操纵船舶时,可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效,对于可变螺距螺旋桨船,这需要_____。

单选题

A. 降低螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距~||~降低螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距~||~提高螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距~||~提高螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距

19.船舶在受到外力的瞬时干扰作用后,船首发生偏转,当干扰消失后在船舶保持正舵的条件下,船舶转头运动将稳定在新的航向上作直线运动的性质称为:()

单选题

A. 航向稳定性~||~追随性~||~偏转抑制性~||~保向性

20.下列说法正确的是:

单选题

A. 核查避让行动的有效性,仅适用让路船~||~核查避让行动的有效性,仅适用负有让路责任和义务的船舶~||~由于直航船具有“保速保向”的权利,因而,查核避让行动的有效性,不适用于直航船~||~让路船与直航船均负有查核避让行动的有效性的责任和义务

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