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船舶操纵与避857道题

1.在狭水道中,船舶为了准确地进行转向,应掌握哪些数据?Ⅰ船速、舵角 Ⅱ转向角 Ⅲ操舵时间 Ⅳ倒车冲程

单选题

A. ⅠⅡⅣ~||~ⅠⅢⅣ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅱ~Ⅳ

2.从事疏浚作业的船舶,在白天应显示____。

单选题

A. 球菱形球垂直三个号型~||~可通过的一舷,垂直两个球体~||~存在障碍物一舷,垂直两个菱形体~||~以上均正确

3.对总长度大于100米的船舶,泊位有效长度应当至少为船舶总长的:()

单选题

A. 110%~||~115%~||~120%~||~125%

4.船舶驶靠码头前,船长应掌握有关情况,其中环境情况主要包括______。

单选题

A. ①②和③~||~②③和④~||~①③和④~||~①②和④

5.夜间在海上看到接近垂直的白、红、白三盏号灯时,他船可能是___。

单选题

A. 执行引航任务的船舶在航~||~执行引航任务的船舶在锚泊中~||~A和B均可能~||~以上都不对

6.在实际操纵中,一般万吨船能保持舵效的最低船速约为______。

单选题

A. 1kn~||~2kn~||~3kn~||~4kn

7.下列哪些船舶应将航速减到能维持航向的最小速度?________①与正横前的来船不能避免碰撞危险时;②听到正横前来船的雾号,但尚未确定是否存在碰撞危险时;③与正横前的来船不能避免紧迫局面时;④当与正横前的来船不能避免紧迫危险时。

单选题

A. ①-④~||~②-④~||~③⑤~||~②③

8.对于给定的船舶,船速相同时,转数越高,推力______;转数相同时,船速越高,推力_____。

单选题

A. 越小;越大~||~越小;越小~||~越大;越小~||~越大;越大

9.螺旋桨的滑失越小,则______。

单选题

A. 推力越小舵效越差~||~推力越大舵效越好~||~推力越小舵效越好~||~推力越大舵效越差

10.伴流横向力主要是由于______。

单选题

A. 船速较大,伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的~||~船速较大,伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的~||~船速较小,伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的~||~船速较小,伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的

11.螺旋桨产生的沉深横向力与“沉深比”h/D有关,______。

单选题

A. h/D越大,沉深横向力越大~||~h/D越大,沉深横向力越小~||~h/D越小,沉深横向力越小~||~h/D=0时,沉深横向力为0

12.船舶旋回过程中,漂角β的值______。

单选题

A. 在转舵阶段较小,在定常旋回阶段较大~||~在转舵阶段较小,在定常旋回阶段较小,且相等~||~在转舵阶段较大,在定常旋回阶段较小~||~在转舵阶段较大,在定常旋回阶段较大,且相等

13.航行中的船舶一般都通过操舵来控制航向,船舶在自动舵条件下实现的是:()

单选题

A. 动航向稳定性~||~位置稳定性~||~直线稳定性~||~方向稳定性

14.“从事捕鱼的船”是指使用_______从事捕鱼的船舶。

单选题

A. 网具绳钓拖网或其他使其操纵性能受到限制的渔具~||~任何渔具~||~网具曳绳钓拖网或其他渔具~||~任何妨碍其他船舶的渔具

15.处于北半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以______顶风全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应______滞航。

单选题

A. 右舷15°~20°,以左首顶风~||~左舷15°~20°,以左首顶风~||~右舷15°~20°,以右首顶风~||~左舷15°~20°,以右首顶风

16.下列____不属于“从事捕鱼的船”。

单选题

A. 正在用拖网捕鱼~||~正在用曳绳钓捕鱼~||~正在用延绳钓捕鱼~||~正在用绳钓捕鱼

17.船舶降低船速Vs后,突然加大主机转速n是提高舵效的有效途径。这是由于______。

单选题

A. 减小了旋回滞距,并增大了舵速的结果~||~减小了旋回滞距,并减小了舵速的结果~||~增大了旋回滞距,并增大了舵速的结果~||~增大了旋回滞距,并减小了舵速的结果

18.船舶在旋回中的降速主要是由于______。

单选题

A. 斜航中船体阻力减小推进器效率降低造成的~||~斜航中船体阻力减小推进器效率提高造成的~||~斜航中船体阻力增大推进器效率降低造成的~||~斜航中船体阻力增大推进器效率提高造成的

19.内旋式CPP双车船,在使用一进一倒进行原地掉头时:

单选题

A. 螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头~||~舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头~||~船体产生的横向力有助于船舶的掉头~||~旋回产生的横向力无助于船舶的掉头

20.大风浪中顺浪航行的条件是:()

单选题

A. 波长远超过船长时~||~船长远超过波长时~||~波长与船长相近时~||~船速与波速接近时

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