首页>题库>船舶操纵与避碰
1.当风速为30m/s，水深h=20m时，根据经验，单锚泊出链长度约为______。
单选题A. 265m~||~245m~||~225m~||~205m
2.DW一万吨级商船抛锚时，考虑到锚机负荷，对地船速一般应控在:
单选题A. 6kn以下~||~4kn以下~||~2kn以下~||~1kn以下
3.正常锚泊的船，当外力增大时，其卧底链长会（），悬垂链长会（）。
单选题A. 增大;减小~||~减小;减小~||~减小;增大~||~增大;增大
4.对使用分道通航制水域的船舶的要求是________。
单选题A. 在相应的通航分道内沿船舶的总流向行驶~||~尽可能让开分隔线或分隔带~||~通常在通航分道的端部驶进或驶出~||~以上均是
5.单锚泊时，系留力包括锚的抓力和链的抓力，其中链的抓力与卧底链长和单位长度链重有关，______。
单选题A. 卧底链长越长，链的抓力越大;锚链越重，链的抓力越大~||~卧底链长越长，链的抓力越小;锚链越重，链的抓力越大~||~卧底链长越长，链的抓力越大;锚链越重，链的抓力越小~||~卧底链长越长，链的抓力越小;锚链越重，链的抓力越小
6.舵角与舵的高宽比对相对旋回初径DT/L的影响是______。
单选题A. 舵角越小高宽比越小，DT/L越大~||~舵角越小高宽比越大，DT/L越大~||~舵角越大高宽比越小，DT/L越大~||~舵角越大高宽比越大，DT/L越大
7.船舶系泊时，能防止船尾向外舷移动的缆包括______。
单选题A. 首缆首倒缆和首横缆~||~尾缆首倒缆和首横缆~||~尾缆尾倒缆和首横缆~||~尾缆尾倒缆和尾横缆
8.关于抢滩的地点，下列正确的是：（）
单选题A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~ⅠⅢⅣ~||~ⅢⅣ
9.船舶旋回中，随着漂角的逐渐增大，旋回半径和转心的变化情况为______。
单选题A. 旋回半径减小，转心前移~||~旋回半径减小，转心后移~||~旋回半径增大，转心前移~||~旋回半径增大，转心后移
10.顺流驶离法一般是在风向与流向相逆，且风力______流力，或靠泊时遇回流才采用。
单选题A. 大于~||~小于~||~等于~||~时而大于，时而小于
11.船舶碰撞后的损害程度与碰撞位置和破损的大小有关，碰撞位置越接近（）、破损（），碰撞损失越大。
单选题A. 船中，越小~||~船中，越大~||~船首，越小~||~船首，越大
12.船舶阻力由哪些部分组成______。
单选题A. 基本阻力和附加阻力~||~摩擦阻力和粘性阻力~||~基本阻力和空气阻力~||~摩擦阻力和兴波阻力
13.你船在能见度不良的水域中航行，在雷达上发现左前方9海里处有一物标，你船应________。
单选题A. 保持正规的瞭望~||~使用雷达断定是否存在碰撞危险~||~实施雷达标绘以便及早采取避让措施~||~以上措施均应采取
14."空泡现象"发生在舵叶的______位置。
单选题A. 迎流面~||~背流面~||~前缘~||~叶梢
15.号灯应在下列时间内显示＿＿＿＿。
单选题A. 从日没到日出~||~在任何情况下~||~A＋B~||~AB均不正确
16.下列________种船舶不应防碍按分道行驶船舶的安全通行。
单选题A. 从事捕鱼的船舶~||~帆船或船长小于20米的船舶~||~以上都是~||~以上都不是
17.船舶在有流河段中作旋回运动与船舶在无流河段作旋回运动相比，其转心位置：
单选题A. 发生变化，且由逆流掉向顺流时，转心后移;由顺流掉向逆流时，转心前移~||~发生变化，且由逆流掉向顺流时，转心前移;由顺流掉向逆流时，转心后移~||~发生变化，不论是由逆流掉向顺流，还是由顺流掉向逆流，均使转心前移~||~不发生变化
18.根据有关规定，航道宽度的构成要素主要有：（）
单选题A. Ⅰ～Ⅲ~||~ⅡⅢ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~ⅠⅡ
19.船舶由深水进入浅水，水深变浅，其旋回性与航向稳定性的变化是（）。
单选题A. 旋回性变差航向稳定性变好~||~旋回性变差航向稳定性变差~||~旋回性变好航向稳定性变差~||~旋回性变好航向稳定性变好
20.船舶全速满舵旋回一周所用时间与排水量有关，______。
单选题A. 超大型船需时约比万吨船几乎增加1倍~||~超大型船需时约比万吨船几乎增加2倍~||~超大型船需时约比万吨船几乎增加3倍~||~超大型船需时约比万吨船几乎增加4倍;
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