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1.Please ()all the lines fore and aft,the vessel is just in her position of the berth now.
单选题A. payout~||~makefast~||~shorten~||~holdon
2.You are aboard the give-way vessel in a crossing situation.What should you NOT do in obeying the Rules ().
单选题A. Crossaheadofthestand-onvessel~||~Makealargecoursechangetostarboard~||~Slowyourvessel~||~Backyourvessel
3.在北半球,船舶处于右半圆,观测到风向呈顺时针变化时抛抗台八字锚,应:().
单选题A. 先抛左锚,后抛右锚,出链左长右短~||~先抛右锚,后抛左锚,出链左长右短~||~先抛左锚,后抛右锚,出链右长左短~||~先抛右锚,后抛左锚,出链右长左短
4.按规定,船长有责监督正确记录但不必签署的船舶文书有:Ⅰ.车钟记录簿 Ⅱ.轮机日志 Ⅲ.油类记录簿 Ⅳ.电台日志
单选题A. ⅠⅣ~||~ⅠⅡⅣ~||~ⅠⅢ~||~Ⅰ~Ⅲ
5.根据有关规定,下列哪项在港值班安排正确?
单选题A. 甲板停泊值班人员应包括一名驾驶员和至少一名水手组成~||~散装运输危险货物的船舶,甲板部至少由二名驾驶员和若干名水手组成安全值班~||~船舶抢修值班时,船长和轮机长不能同时离船~||~ABC都正确
6.按照《船上油污应急计划》中溢油应急反应部署表的规定,船舶发生溢油事故后,船员集合的指定地点通常是()。
单选题A. 救生艇甲板~||~驾驶台二翼甲板~||~尾楼甲板~||~主甲板
7.船舶前进中受正横以前来风,出现船首下风偏转的条件包括:().
单选题A. 尾倾船首受风面积小~||~尾倾船首受风面积大~||~首倾船首受风面积大~||~首倾船尾受风面积大
8.受台风侵袭,风浪中主机故障丧失动力的船舶,应采取______措施.
单选题A. 滞航~||~顺浪航行~||~漂滞~||~减速
9.根据经验,万吨级货船轻载航行时的吃水差应保持在尾倾______之间为好。
单选题A. 03~05m~||~06~08m~||~05~10m~||~09~19m
10.单拖轮与大船首尾线成某一角度拖大船一端时,被拖大船的移动应是______。
单选题A. 向拖力方向直航~||~与拖力方向成某一漂角直航~||~与拖力方向成某一漂角斜航~||~以上三种情况,视具体情况而定
11.根据规定,下列哪些情况应办理临时船舶国籍证书()。
单选题A. Ⅱ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅳ~||~ⅠⅢⅣ~||~ⅠⅡⅣ
12.附加检验()的表述有误。
单选题A. 属于法定检验~||~通常需要船长或船舶所有人提出申请~||~是一种定期的检验~||~在检验完成后通常应在证书上签署
13.一般船舶的离泊操作要领是______。Ⅰ 确定船首先离,还是尾先离或平行移 Ⅱ 掌握首或尾的摆出角度,注意系缆受力情况 Ⅲ 控制船舶进退速度
单选题A. Ⅰ和Ⅱ对~||~Ⅱ和Ⅲ对~||~Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ都对~||~Ⅰ,Ⅲ对
14.船舶在减速过程中,船速由V0递减到V1时,各瞬时速度的变化情况为:().
单选题A. 开始递减快,随后呈非线性递减~||~开始递减慢,随后呈非线性递减~||~开始递减快,随后呈线性递减~||~开始递减慢,随后呈线性递减
15.在河床不对称的运河中航行,应保持船位在______航行。
单选题A. 河面的中线上~||~航道的中线上~||~A或B均可~||~河面的中线右侧
16.船舶坐礁时的船体保护措施有______。
单选题A. 在适当方向上抛锚固定船位~||~将各压载水舱注满水~||~A,B都对~||~A,B都不对
17.______ is used for safety of navigation ship-to-ship.
单选题A. channel6~||~channel13~||~channel16~||~channel70
18.船舶纵向受浪航行时,为了减轻拍底,应采取的措施是______。
单选题A. 保持船首吃水大于1/2满载吃水~||~避免纵摇和垂荡的谐振~||~减速,保持船速在Fn=01左右~||~以上三者都对
19.为了加强对船舶安全管理的监督,当PSC检查时发现下列哪些情况时可不准船舶开航?Ⅰ.船舶所属公司没有DOCⅡ.船舶没有SMCⅢ.不执行安全管理体系Ⅳ.船员不熟悉有关安全管理体系的要求
单选题A. Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~ⅠⅢⅣ
20.海上船速是______。
单选题A. 考虑常遇风浪时的平均船速~||~主机以海上常用功率和转速航行于深水时的静水船速~||~较港内船速高一倍的船速~||~考虑风浪较大,较额定船速为高的船速
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