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大副545道题

1.采用循环检验时,应将船体特别检验的所有项目均匀地分配在()内完成检验。

单选题

A. 一个特检周期~||~1年~||~2年~||~若干年

2.大副在船舶保养与修理方面的职责有()。

单选题

A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~ⅡⅣ~||~Ⅱ~Ⅳ

3.船舶开航前,应将下列哪些内容记入航海日志?Ⅰ.驾驶台准备情况Ⅱ.装卸作业结束的时间Ⅲ.出港手续办理的情况Ⅳ.散货水尺计量结束的时间及货物数量

单选题

A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ~||~ⅠⅢⅣ

4.船舶全速航行中,强横风时为保向应操______。

单选题

A. 上风舵~||~下风舵~||~正舵~||~A,B,C均错误

5.MARPOL公约附则Ⅲ中的“有害物质”是指()。

单选题

A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~ⅡⅢ

6.航行中如发现人员落水时,值班人员采取的下列措施中哪些正确?Ⅰ.立即操舵使船尾靠近落水者,便于救助Ⅱ.报告船长并鸣放报警信号Ⅲ.抛下救生圈Ⅳ.派人跟踪了望,执行人落水应急部署

单选题

A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~ⅠⅣ~||~ⅡⅢ

7.重载万吨船顺流抛锚向右掉头时,下列哪项说法正确?

单选题

A. 船抵掉头区时的流速以1~15Kn为宜~||~驶抵锚位5链之外停车~||~抵落锚点1~2倍船长处,船位应摆在航道中央线偏右处~||~抛锚出链长度约4倍水深

8.下列有关安全管理发证的叙述哪些正确?Ⅰ.“符合证明”(DOC)由主管机关签发给符合ISM规则的每一公司Ⅱ.船上应保存DOC的正本,以便在查验时出示Ⅲ.“安全管理证书”(SMC)由主管机关签发给每一艘已经按照安全管理体系运作的船舶Ⅳ.DOC和SMC的有效期均为5年,临时SMC有效期不超过6个月

单选题

A. Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~ⅠⅢⅣ

9.高速前进中的船舶风向来自正横后,其偏转趋势及保向性为:().

单选题

A. 船尾转向下风,使船首转向上风,容易保向~||~船尾转向上风,使船首转向下风,容易保向~||~船尾转向下风,使船首转向上风,不易保向~||~船尾转向上风,使船首转向下风,不易保向

10.海上有风浪,救助落水人员时,应先操纵船舶驶向______,从______放下救生艇,救生艇应尽快从落水者的______靠拢救起落水人员。

单选题

A. 上风侧上风侧下风~||~上风侧下风侧下风~||~下风侧上风侧上风~||~下风侧下风侧上风

11.根据我国《水上安全监督行政处罚规定》,执法人员在下列哪种情况下可运用简易程序,当场作出处罚决定?

单选题

A. 对人员和船舶处于警告时~||~对人员处以50元以下罚款时~||~对船舶处以1000元以下罚款时~||~ABC都是

12.船舶在海上遇到大风浪,船体剧烈摇摆,拍底严重,甲板大量上浪,螺旋桨打空车,此时船舶应采取______措施。

单选题

A. 抛海锚滞航~||~顺浪~||~漂滞~||~顶浪减速

13.船舶定常旋回半径之大小与______。

单选题

A. 船速成反比~||~旋回所用舵角成正比~||~旋回性指数成正比~||~当船速旋回所用舵角为定值时,与旋回性指数成反比

14.在北半球处于台风进路上的船舶,其航法是______。

单选题

A. 左尾受风驶向可航半园~||~右首受风驶向可航半园~||~左首受风驶向可航半园~||~右尾受风驶向可航半园

15.确定搜寻基点后,开始搜寻阶段的最可能区域是______。

单选题

A. 以基点为中心,边长为10nmile的正方形~||~以基点为中心,以边长为20nmile的正方形~||~以基点为中心,以10nmile为半径的园~||~以基点为中心,以5nmile为半径的园

16.The expression FIRST MAGNITUDE is usually used to refer only to bodies of magnitude ()

单选题

A. 15andgreater~||~125andgreater~||~10andgreater~||~05andgreater

17.海事管理机构应当自受理船员注册申请之日起()日内做出注册或者不予注册的决定。对符合本条例第五条规定条件的,应当给予注册,发给船员服务簿,但是申请人被依法吊销船员服务簿未满()年的,不予注册。

单选题

A. 10;5~||~5;10~||~5;5~||~10;10

18.冰困中的船舶,一般先______。

单选题

A. 应立即持续全速倒车将船舶拉出~||~应全速进车,左右满舵松动船首,再快倒车倒出~||~就地锚泊待援~||~请破冰船导航

19.在班轮运输条件下,当一船装有若干票货物时,承运人、其代理人或船长应()。

单选题

A. 在所有货物全部装上船后,再为每票货物签发已装船提单~||~每一票货装完后,立即为该票货物签发已装船提单~||~在每一票货开始装船前,就为该票货物签发收货待运提单~||~在所有货物开始装船前,就为每一票货物签发收货待运提单

20.大副在装货过程中的下列失误,哪些将影响船舶的适航性?

单选题

A. 船舶纵倾较大~||~船舶重心过高~||~没做到满舱满载~||~卸货港顺序错误

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