A. 船尾单绑时~||~船尾解缆时~||~船尾解最后一根缆绳时~||~船尾最后一根缆绳清爽时

A. 为各油水舱提供空气出入通道~||~给舱室通气~||~舱室之间通道~||~可兼作测量管

A. 左转从他船尾通过~||~停车~||~保向保速~||~右转并让清

A. 在不严重危及自身安全的情况下应尽力救助遇难人员~||~向主管机关报告本船名称呼号~||~听从主管机关的统一指挥~||~ABC都符合

A. (1)捣载，(2)不捣载~||~(1)不捣载，(2)捣载~||~(1)(2)都捣载~||~(1)(2)都不捣载

A. 钢缆的缠绕~||~卷车的转速~||~摇动手柄的使用~||~转动扶手的使用

A. 高度命名为N，顶距命名为S~||~高度命名为S，顶距命名为S~||~高度命名为S，顶距命名为N~||~高度命名为N，顶距命名为N

A. 尽快向就近的港务监督报告~||~需要使用化学消油剂时应事先申请港监批准~||~立即采取措施控制污染~||~ABC都是

A. 纵横混合骨架式~||~纵骨架式~||~横骨架式~||~加强骨架式

A. Ⅰ～Ⅳ~||~ⅠⅢ~||~ⅠⅣ~||~ⅠⅢⅣ

A. 军舰及护航下的船舶~||~结队从事捕鱼的渔船~||~AB都对~||~AB都不对

A. 南纬66°33′以上~||~南纬23°27′以上~||~北纬66°33′以上~||~北纬66°33′以下

A. 尽可能不致被误认为本规则其它条文所规定的任何号灯号型或信号~||~在结构和设置方面应符合本规则(国际海上避碰规则)附录的有关要求~||~可以任意设置~||~尽可能与规则规定的信号号灯或号型一致

A. 回转式，悬臂式，舷门式~||~悬臂式，舷门式，滑轨~||~舷门式，滑轨式，定柱式~||~回转式，悬臂式，组合式

A. 主机的各种车速由主机的性能指标决定~||~判断将有风暴来临时，值班驾驶员应及时通知值班轮机员做好各种准备~||~因情况紧急，不立即停车就会危及主机或人身安全时，轮机长可立即停车~||~ABC都正确

A. 1，3对~||~2，3对~||~1，2，3对~||~1，2对

A. 同时读取陀螺罗经和磁罗经的航向~||~先读陀螺罗经航向，后读磁罗经航向~||~先读磁罗经航向，后读陀螺罗经航向~||~ABC均可

A. －28′6，＋36′2~||~－27′5，＋35′6~||~－27′7，＋36′4~||~－27′9，＋36′9

A. 垂直两个圆锥体~||~垂直两个个黑球~||~一个锚球~||~垂直两个黑球加上锚球

A. 机动船~||~除失控船和操限船外的任何船舶~||~任何船舶~||~除失控船操限船和非机动船外的任何船舶