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1.磁罗经自差随航向变化的原因是：
单选题A. 观测不准确~||~磁罗经结构有缺陷~||~船所在地区有磁场异常现象~||~船磁力改变了
2.根据规定，一般情况下安全检查不应于船舶 期间进行。
单选题A. 在港内停泊或作业~||~在航~||~在港内抛锚~||~A和C是
3.甲板板厚度的分布特点是:
单选题A. 对多层甲板强力甲板最厚~||~对同一层甲板舱口之间的列板最厚~||~对同一层甲板首尾两端的列板最薄~||~A＋C
4.没有充分地注意到船间效应、岸壁效应，是属于________。
单选题A. 对遵守本规则各条的疏忽~||~对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽~||~对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽~||~以上均不对
5.限于吃水的船舶在航时显示__________。
单选题A. 同长度机动船规定的号灯~||~同长度机动船规定的号灯，垂直环照红灯二盏~||~同长度机动船规定的号灯，另可显示垂直环照红灯三盏~||~以上都对
6.在实际操纵中超大型船舶的入泊速度应控制在________米/秒之内。
单选题A. 002～005~||~01~||~05~||~1
7.旋回中船舶转向90度时的横移距离约为______（DT为旋回初径）。
单选题A. 03DT~||~05DT~||~06DT~||~09DT
8.燃料油的牌号是按_________来分的。牌号越大，粘度越_________。
单选题A. 凝点，大~||~凝点，小~||~粘度，大~||~辛烷值，小
9.Uncharted lights， fog signals and radar beacon transmissions may be ________ near the station．
单选题A. encountered~||~met~||~contacted~||~seen
10.6月22日测者位于________的地区可见极昼现象。
单选题A. 南纬66°33′以上~||~南纬23°27′以上~||~北纬66°33′以上~||~北纬66°33′以下
11.船舶在狭窄水道转向，如果本船不考虑下列哪种距离而转舵，就无法顺利地按新航向行驶？
单选题A. 反移量~||~最大纵距~||~横距~||~新航向距离
12.有关《驾驶、轮机联系制度》的内容，下列哪项正确？
单选题A. 主机的各种车速由主机的性能指标决定~||~判断将有风暴来临时，值班驾驶员应及时通知值班轮机员做好各种准备~||~因情况紧急，不立即停车就会危及主机或人身安全时，轮机长可立即停车~||~ABC都正确
13.移线船位的精度取决于:
单选题A. 转移前位置线的精度~||~转移时刻位置线的精度~||~转移中推算船位的精度~||~A+B+C
14.组成值班的船员的职责包括________。
单选题A. 遵守航行和在港值班中应遵循的原则，确保在任何时候均能保持安全值班~||~保护海洋环境~||~AB均正确~||~AB均不正确
15.来船方位即使有明显变化，有时也可能存在碰撞危险是指________。
单选题A. 驶近一艘很大的船~||~驶近拖带船组~||~近距离驶近他船~||~A，B，C都是
16.在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时，船长应考虑的因素包括__________。
单选题A. 由船舶特性即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量~||~应召并被指定为值班人员的任何船员适于值班的情况~||~船舶高级船员和普通船员的专业适任知识和自信心~||~以上均正确
17.运输途中因货物本身的理化性质、自然条件或运输技术条件等因素的影响，产生的货物重量的不可避免的减少，称为_________.
单选题A. 散失~||~货差~||~自然损耗~||~短缺
18.在能见度不良时不在互见中，为避免碰撞，下列做法哪个正确？
单选题A. 对右正横的来船采取向右转向~||~对左正横的来船采取向右转向~||~对右正横后的来船采取向右转向~||~以上均符合规则的要求
19.重量大、包装坚固的木箱货在堆装时一般采用_______。
单选题A. 垂直堆码~||~压缝堆码~||~用木板衬垫堆码~||~以上均可
20.根据《船员日常防火守则》，下列要求哪些正确？Ⅰ.废弃的棉纱头、破布应集中放在塑料袋内，以便处理 Ⅱ.不乱拉收音机天线 Ⅲ.离开房间随手闭灯 Ⅳ.垃圾桶内应适量注水
单选题A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ
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