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1.船舶柴油机在进行能耗制动时______。
单选题A. 车令与转向不符~||~车令与凸轮轴位置不符~||~转速高于换向转速~||~燃油凸轮轴与空气分配器凸轮轴位置不符
2.在柴油机运转中进行热力检查的主要途径是______。
单选题A. 测量排气温度与各缸最高爆发压力~||~测压缩压力与各缸爆发压力~||~测量排气温度,滑油温度与冷却水温度~||~测量排气温度与各缸示功图并计算平均指示压力
3.优秀的船舶管理者和轮机人员对降低运输成本有很大影响,良好的管理:Ⅰ、可以节约燃料Ⅱ、降低燃油费用Ⅲ、可以在各方面降低营运成本
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
4.船用发电机的综合保护包括______。Ⅰ、自动分级卸载Ⅱ、逆功率保护Ⅲ、自动并车Ⅳ、欠压保护Ⅴ、短路保护Ⅵ、高温保护
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
5.气动主机遥控系统,遥控车钟或手柄下面控制的阀有______。
单选题A. 正倒车控制阀~||~正倒车控制阀和停车阀~||~正倒车控制阀和设定转速精密调压阀~||~正倒车控制阀停车阀设定转速精密调压阀
6.舵机浮动杆追随机构设储存弹簧主要是为了______。
单选题A. 操纵浮动杆所需力可减小~||~舵叶受风浪袭击可暂时移位~||~大舵角操舵可连续进行,主泵可较长时间保持全流量~||~防止浮动杆受力过大而损坏
7.梁受弯矩作用,在材料种类和用料量相同情况下,梁的截面采用______最佳。
单选题A. 正方形~||~圆形~||~横放矩形~||~竖放矩形
8.连杆式液压马达的进出油管是接在______上。
单选题A. 壳体~||~配油轴~||~端盖~||~配油壳
9.调距桨船舶可以用来改变航速的因素有______。
单选题A. 主机转速和螺旋桨效率~||~螺距比和转速~||~主机转速~||~螺距比
10.在主机转速自动控制系统中,若出现主机转速无法调到车令设定转速,而稳定在某一转速值,其原因可能是______。Ⅰ、车令设定转速已大于轮机长设定的最大转速限制值Ⅱ、车令设定转速已小于最低稳定转速Ⅲ、车钟扳得快,加速速率限制起作用Ⅳ、主机在高负荷下加速,程序负荷起作用Ⅴ、车令转速设置在主机临界转速区域
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
11.车床可以用于以下哪些表面加工?Ⅰ、成型面Ⅱ、锥面Ⅲ、端面
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
12.现代专用光谱仪:Ⅰ、自动化程度高 Ⅱ、分析速度快 Ⅲ、定量精确但只可进行单元素分析
单选题A. Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
13.引起燃烧滞燃期变长的主要原因是:Ⅰ、燃油十六烷值偏低Ⅱ、供油提前角过大Ⅲ、压缩比过高Ⅳ、压缩终点压力、温度偏低Ⅴ、转速升高Ⅵ、雾化质量好
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
14.先导型溢流阀用于远控调压时导阀弹簧张力应______。
单选题A. 调至较大~||~调至最小~||~调至适中~||~按要求随时调整
15.气缸注油量随转速而调节的主要缺点是______。
单选题A. 气缸油注油器传动机构复杂~||~低转速工作时注油量过小~||~低负荷运转时注油量过大~||~低转速运转时注油量不稳定
16.在主机遥控系统的转速控制中,当设定转速不变,而外界负荷变化时,则主机转速及油门开度的变化是______。
单选题A. 转速不变,油门开度改变~||~转速不变,油门开度不变~||~转速改变,油门开度改变~||~转速改变,油门开度不变
17.船舶进厂修理,根据监修工作的组织原则,一般工程应由______监修,重要工程应由______监修。
单选题A. 大副轮机长分别组织人员/大副轮机长~||~轮机长组织人员/监修工程师~||~检修负责人/大副轮机长~||~大副轮机长分别组织人员/检修负责人
18.伺服油缸式舵机遥控系统要改变伺服活塞速度应调节______。
单选题A. 控制油泵流量~||~换向阀开度~||~流量调节阀开度~||~安全阀调定值
19.有关船舶开航前二副应做的工作哪项不正确?
单选题A. 备妥本航次所需的国旗~||~检查所管救生信号是否在有效期内~||~编妥最新的应变部署表~||~制定好航行计划报船长
20.Woodward PGA调速器当外负荷大幅度增减时,其弹性反馈机构将暂时失效的主要目的是减少______。
单选题A. 稳定调速率~||~瞬时调速率~||~转速波动率~||~不灵敏度
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