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轮机813道题

1.船用柴油机形成可燃混合气的关键条件是______。

单选题

A. 空气涡动~||~燃烧涡动~||~喷雾质量~||~压缩涡动

2.按我国有关规范对转速禁区的规定,______是不恰当的。

单选题

A. 禁区在转速表上用红色示出~||~在操纵台上用示告牌指示~||~禁区不得超越~||~禁区内不允许长期运转

3.设备工况监测是通过测定机器______,来探明机器的工作状态。

单选题

A. 两个以上的运行参数~||~全部运行特征参数~||~某个较为单一的特征参数~||~作功能力的大小

4.若要求测量纯压缩压力,应测取______。

单选题

A. p-Ⅴ转角示功图~||~梳形示功图~||~弱弹簧示功图~||~p-Ⅴ示功图

5.关于提高梁的弯曲强度和刚度,下列哪个是错误的?

单选题

A. 通过合理安排梁的支座以尽量减小梁的最大弯矩~||~通过将集中载荷分解为均布载荷以尽量减小梁的最小弯矩~||~选择合理的截面形状,使截面具有最大的抗弯截面模量~||~采用变截面梁,使承受最大弯矩的截面的抗弯截面模量最大

6.为加快制冷装置热气融霜速度可______。

单选题

A. 停用该装置全部蒸发器~||~压缩机减缸工作~||~压缩机加缸工作~||~尽可能多地启用各库蒸发器

7.米契尔式推力轴承调节环的作用是______。

单选题

A. 调节推力轴承径向间隙~||~调节推力轴承轴向间隙~||~承受推力盘重量~||~承受径向力

8.优秀的船舶管理者和轮机人员对降低运输成本有很大影响,良好的管理:Ⅰ、可以节约燃料Ⅱ、降低燃油费用Ⅲ、可以在各方面降低营运成本

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

9.关于滞燃期ti的不正确说法是______。

单选题

A. 雾化质量好,ti可缩短~||~ti短,燃烧较完善~||~供油提前角增大,ti可缩短~||~ti过长,燃烧不平稳

10.《中华人民共和国船员条例》规定,______在保障水上人身与财产安全、船舶保安、防治船舶污染水域方面,具有独立决定权,并负有最终责任。

单选题

A. 船长轮机长~||~船长高级船员~||~轮机部高级船员

11.在主机遥控系统中,当主机在全速正车运行时,把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速,主起动阀开始打开的时间为______。

单选题

A. 主机转速下降到换向转速~||~主机转速下降到发火转速~||~主机转速下降到零~||~主机转速达到倒车发火转速

12.柴油机排气呈白色主要因为______。

单选题

A. 气缸中有水~||~气缸中滑油燃烧~||~燃烧不良~||~雾化不良

13.根据我国有关规定船舶主机所装极限调速器的限制转速是______。(nb—标定转速)

单选题

A. 103%nb~||~110%nb~||~115%nb~||~120%nb

14.在Hagenuk电/液伺服器中,平衡泵打出的油压作用是______。

单选题

A. 稳定系统油压~||~使主阀跟踪先导阀移动~||~使动力活塞移动进行加减油~||~为反馈杆提供油压

15.不会影响内曲线式液压马达排量的是______。

单选题

A. 导轨曲面段数~||~导轨曲面升程~||~柱塞数目~||~配油轴直径

16.下列有关船舶应变和演习叙述哪些正确?

单选题

A. 船长是船舶各类应变的总指挥~||~弃船时一般由大副和三副担任艇长~||~救生消防演习应至少每月各举行一次~||~ABC都正确

17.现代高效节能型主柴油机没有采用_______措施来提高柴油机热效率。

单选题

A. 提高有效压缩比在10以上~||~采用排气阀定时延迟关闭技术~||~RTA-T型柴油机同时配合使用可变排气阀和可变喷油定时两种装置~||~提高非冷却型涡轮增压器的效率

18.恒功率泵是使______和______乘积近似不变的泵。

单选题

A. 流量/转速~||~流量/工作压力~||~工作压力/转速~||~转速/电流

19.燃油申请与加装的依据: Ⅰ、实际存量Ⅱ、载货及航线Ⅲ、船用油品与当地油品的特点Ⅳ、供油商的加装能力

单选题

A. Ⅰ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

20.未饱和空气(露点15℃)在与水隔绝的条件下定压从25℃降温至15℃,湿空气中干空气分压强______,水蒸汽分压强______。

单选题

A. 升高/降低~||~降低/升高~||~升高/不变~||~不变/不变

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