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1.轮机长到船厂接新船时首先应了解______。
单选题A. 验船规范特点~||~主要技术规范和合同条款内容~||~试航大纲~||~上级规定的条例及相关精神
2.从余热利用角度出发,计算船舶动力装置效率时总是选用火用 效率,其原因是:
单选题A. 所利用的热能和机械能是不等价的~||~考虑了螺旋桨功率等值的热量~||~综合性地考虑了船舶热能的利用~||~所利用的热能和机械能是等价的
3.在制冷装置回热器中,液态制冷剂流过时______升高。
单选题A. 压力~||~温度~||~焓值~||~过冷度
4.对于柴油机滑油状态监控系统,润滑油样分析时,一般应先进行油的______, 然后再进行______。
单选题A. 直读式铁谱仪/分析式铁谱仪~||~理化性能分析/光谱分析~||~光谱分析/油料铁谱分析~||~理化性能分析和光谱分析/油料铁谱分析
5.四个转舵油缸有一个漏油,需采用应急工况,舵机转舵速度______。
单选题A. 约降低一半~||~约提高一倍~||~不变~||~约降低1/4
6.以下工程实例中,属于疲劳破坏问题的是______。
单选题A. 因齿轮轴变形过大而使轴上的齿轮啮合不良~||~起重钢索被重物拉断~||~千斤顶螺杆因压力过大而变弯~||~铁丝在反复的折弯中被折断
7.ISPS规则所规定船舶保安计划系指为确保在船上采取旨在保护船上人员、货 物、货物运输单元、船舶物料或船舶______的措施而制订的计划。
单选题A. 避免海上污染~||~免受保安事件威胁~||~免受热带风暴袭击~||~避免海上碰撞
8.船舶可以大幅度节约成本的手段是: Ⅰ、联系修船质量好的维修厂 Ⅱ、正确的购油方针 Ⅲ、提高船速增加货运量
单选题A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅱ+Ⅲ
9.船舶能量利用效率反映出:Ⅰ、动力装置本身的热工完善程度 Ⅱ、综合推进装置的工作效率 Ⅲ、船舶的技术性能
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
10.在港口国检查中,检查人员如发现存在的缺陷严重危及船舶、船上人员的安全或海洋环境保护,表明船舶低于相关标准,可采取______措施。
单选题A. 更详细检查~||~中止检查或采取滞留~||~扣留船舶~||~行政处罚或通知下一港口滞留
11.下列四个中______的对流换热系数最大。
单选题A. 水的自然对流~||~水的受迫对流~||~空气的自然对流~||~空气的受迫对流
12.根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定,新造船舶在系泊试验时对直接传动的主柴油机起动试验是在______不再补气的情况下,冷态,正倒车交替连续起 动不少于______次,修理的船舶主机起动试验不少于______次。
单选题A. 额定总容量/12/3~||~一个气瓶达额定总容量时/12/3~||~额定总容量/12/4~||~一个气瓶总容量/6/4
13.对双桨船的轴系,为了使螺旋桨桨叶离开船的外板有一定的间隙,允许轴线在水平投影面上离开船舶纵中垂面有一个角度,该角称为______,一般为______。
单选题A. 倾斜角/0~3°~||~波倾角/0~5°~||~偏移角/3~5°~||~偏斜角/0~3°
14.国际劳工组织有很多公约,与基本人权至关重要的公约是_______,与劳动制度和政策至关重要的公约被称为____。
单选题A. 优先公约/核心公约~||~强制性公约/指导性公约~||~核心公约/指导性公约~||~核心公约/优先公约
15.在燃油储备一定时,以下哪一种说法错误?
单选题A. 船速越高续航力越小~||~续航力与船速的平方成反比~||~续航力与船速成正比~||~船速低,续航力高
16.对制冷剂热力性质的错误要求是______。
单选题A. 冷凝压力越低越好~||~标准沸点比要达到的低温低适当值~||~气化潜热要较大~||~临界温度要较高
17.燃油喷射过程中的喷射延迟阶段与尾喷阶段的变化规律是______。
单选题A. 如延迟阶段长则尾喷亦长~||~如延迟长则尾喷短~||~两者变化无内在联系~||~转速升高则两者均相应缩短
18.圆筒形薄壁容器,切向应力是轴向应力的______,一般都是______破裂。
单选题A. 一半/纵向~||~一半/横向~||~二倍/纵向~||~二倍/横向
19.柴油机排气呈白色主要因为______。
单选题A. 气缸中有水~||~气缸中滑油燃烧~||~燃烧不良~||~雾化不良
20.统计证明,船舶的很多事故都是人为因素导致的,主要体现在______。Ⅰ、违反操作规程Ⅱ、采取了不正确的决策Ⅲ、责任心不强Ⅳ、部件连接和布局不当
单选题A. Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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