首页>题库>轮机长
1.螺距比H/D影响机桨配合特性，如H/D选择不当，会导致重桨或轻桨，当H/D太大，会使推进特性曲线______。
单选题A. 变得平坦右移，导致重桨~||~变陡左移，导致重桨~||~变得平坦右移，导致轻桨~||~变陡左移，导致轻桨
2.以下不是中国政府管理船员的机关是：
单选题A. 中华人民共和国海事局海关~||~中华人民共和国出入境卫生检疫机关~||~中华人民共和国边防检查机关~||~中华人民共和国船舶检验局及中国船级社
3.对于采用EPC-400控制的FOPX型分油机自动控制系统，分油机投入运行的最后一个步骤是______。
单选题A. 启动分油机马达~||~启动加热器~||~启动EPC-400控制程序~||~启动油泵
4.主机机旁应急操纵装置，至少每______个月进行一次操作试验并记录。
单选题A. 1~||~3~||~6~||~12
5.动力装置的故障在偶然故障期内，故障率高低基本不变，故障的发生______。
单选题A. 可以预测~||~无法预测~||~通过合理磨合可以防止~||~可以理论计算的
6.船舶修理单是______，所以船员必须认真编制，力求准确无误。
单选题A. 船厂签定修船合同的依据~||~船厂制定施工单估价签定修船合同的依据~||~船厂收费的依据~||~船东支付修船费用的依据
7.新建船舶初次检验完成后在营运前应收到船级社签发的_______。
单选题A. 检验报告资料和临时船级证书~||~检验报告~||~船舶适航证书~||~货船安全证书
8.换向时凸轮轴需要作轴向移动的是______。
单选题A. 双凸轮换向~||~机械差动换向~||~液压差动换向~||~单轴鸡心凸轮差动换向
9.柴油机的功率随转速按三次方关系而变化的工况，称为______。
单选题A. 发电机工况~||~螺旋桨工况~||~面工况~||~应急柴油机工况
10.修船中，不属于坞修工程的项目是：
单选题A. 海水出海阀~||~尾轴润滑油截止阀~||~锅炉排污阀~||~螺旋桨轴密封装置
11.影响柴油机螺旋桨配合特性的主要因素有_____。
单选题A. 进程比与螺距比~||~航速与转速~||~进程比与螺旋桨进程~||~航速与滑行距离
12.PSC检查官对所检查的船舶进行更详细检查的“明显理由”，是因为船舶在到港途中发生了：Ⅰ、碰撞Ⅱ、主机停车Ⅲ、接触海底或搁浅
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
13.制冷装置蒸发器结霜不会导致______。
单选题A. 蒸发压力和蒸发温度降低~||~制冷量减小~||~制冷系数减小~||~轴功率增大
14.在油-气并进的起动方案中，把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡，解除油门零位联锁的时刻为______。
单选题A. 转速下降到换向转速~||~转速下降到低于发火转速~||~转速下降到零~||~转速高于发火转速
15.在低温条件下防潮要求较高时，热绝缘材料可选用______。
单选题A. 石棉~||~软木~||~泡沫塑料~||~硅石
16.压力是反映柴油机动力装置的重要性能参数，根据被测压力变化的特点，分为______。
单选题A. 稳定压力和瞬变压力~||~高压和低压~||~真空和正压~||~低压负压和压差
17.轮机船级证书的附加标志PMS表示________。
单选题A. 螺旋桨轴状态监控系统~||~柴油机滑油状态监控系统~||~轮机循环检验~||~船舶机械有计划保养系统
18.柴油机在负荷特性的测试过程中，______是不可以改变的。
单选题A. 转速~||~转矩~||~供油量~||~负荷
19.实际流体流经等截面水平管路时，若截面2处压强水头小于截面1处，则压强能转化为______。
单选题A. 位能~||~动能~||~热能~||~热能+动能
20.在AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统中，用故障诊断流程来判断故障时，当主机不能起动，转速等于零，故障部位可能是______。
单选题A. 停油回路故障~||~主起动阀不能开启~||~调速器故障~||~起动供油回路故障
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