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1.对动力装置发生故障的时间、产生的原因及其维护和修理工作量的统计和分析，其目的是______，从而改进维护管理工作，提高管理水平。
单选题A. 向服务商提供证据~||~为索赔提供证据~||~正确制定和使用维修标准和规范~||~掌握设备使用情况
2.理想混合气体之容积等于各组成气体在具有与混合气体相同温度、相同压强时的分容积______。
单选题A. 之差~||~之乘积~||~之和~||~之中最大的一个
3.目前炉水处理一般采用单一混合药剂，主要成分多为磷酸钠，其投药量是根据酚酞碱度而定，可______。
单选题A. 提高炉水碱度降低炉水盐度~||~降低炉水盐度增加泥渣流动性而防止生成二次水垢~||~防止锅炉烟垢着火~||~同时提高炉水碱度降低炉水硬度增加泥渣流动性而防止生成二次水垢
4.船舶登记的目的是为了证明：
单选题A. 船级~||~船舶技术状态~||~船籍港~||~适航航区
5.涉外人身保险可附加疾病伤亡保险，对被保险人投保时已患疾病引起的死亡或疾病______。
单选题A. 保险人不负责赔偿~||~保险人负责赔偿责任的一半~||~保险人负责全额赔偿~||~保险人根据情况赔偿
6.在主机遥控系统中，转矩限制是指______。
单选题A. 限制主机的最大转速~||~限制主机的最大喷油量~||~实现慢加速程序负荷~||~限制在设定转速下的最大允许供油量
7.国际船舶供应商协会编辑出版的《船舶物料手册》对每一种船用物料都有一个6位数字的编码，其中中间两位编码代表物料的______。
单选题A. 材料~||~产地~||~结构特点~||~小类
8.可以列为公证检验范围的是：Ⅰ、起租检验Ⅱ、退租检验Ⅲ、索赔检验
单选题A. Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ
9.在GravinerMark-5型油雾浓度监视报警器中，其零点值是由______得到的。
单选题A. 调零电位器~||~调零反光镜~||~清洗空气~||~设定电压值
10.混入油液中的气体对油液的体积弹性模量______，对油液的粘性______。
单选题A. 影响极大/影响极大~||~影响极大/影响极小~||~影响极小/影响极大~||~影响极小/影响极小
11.正常情况下，货船每月至少应进行几种应变演习？
单选题A. 1~||~2~||~3~||~4
12.用机械示功器测取示功图时，为保证测取的示功图能正确反映柴油机缸内状态，应注意：Ⅰ、在适当的海况和气象条件下，柴油机负荷要稳定Ⅱ、安装前应将示功阀打开，吹净通道中的积碳和杂质Ⅲ、安装后应在转筒记录纸上画出压缩线Ⅳ、安装后应先在转筒记录纸上画出大气压力线
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ
13.锅炉受热面管破裂的征兆不包括______。
单选题A. 汽压水位降低快~||~烟囱冒“白烟”~||~炉膛内模糊不清~||~有时能听见异常“噪声”
14.关于引起轴系纵振的激振器中，______是错误的。
单选题A. 螺旋桨在不均匀伴流场中产生的周期性轴向激振力~||~气缸气体力作用在曲柄销上的径向分量~||~往复惯性力作用在曲柄销上的切向分量~||~轴系的扭转振动
15.在高速大负荷时容易发生的异常喷射是______。
单选题A. 重复喷射~||~断续喷射~||~不稳定喷射~||~隔次喷射
16.新船设计时，对不同设计方案进行比较，当动力装置确定后，是通过______来确定最佳航速的。
单选题A. 载运货物贵廉~||~船舶营运经济性总体论证~||~运输大宗货物的类型~||~是否定航线
17.带油压顶杆卸载装置的活塞式制冷压缩机顶杆伸出一半导致吸气阀片敲击有可能是因为______。Ⅰ、油压太高Ⅱ、油压不足
单选题A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~ⅠⅡ都不可能~||~Ⅰ或Ⅱ
18.船上的侧推器不能起到的作用是：
单选题A. 减少主机起动次数~||~减少主机换向次数~||~延长主机寿命~||~提高动力装置的经济性
19.在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，主机在运行时把车钟从正车拉到倒车位置，主机仍在原转向运转，故障部位可能是______。
单选题A. 正车电磁阀线圈烧断~||~倒车电磁阀线圈烧断~||~起动电磁阀线圈烧断~||~停车电磁阀线圈烧断
20.船舶航行时，分油机的分离量大于柴油机的消耗量，日用油柜的溢流管可将溢油回至沉淀柜，其目的是______。
单选题A. 部分燃油循环分离，提高分离效果~||~平稳地向主机供油~||~减轻对分离油品的挤压~||~减轻对水和机械杂质的粉碎
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