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1.船舶阻力特性是以航速为变量,螺旋桨和主机是以转速为变量,但现在三者可以在同一个坐标系中讨论,这是因为在稳定航行时航速与螺旋桨的转速______。
单选题A. 成正比~||~2次方成正比~||~3次方成正比~||~成反比
2.我国政府规定,对船舶实施ISMCode认证工作由________执行,对船公司实施ISMCode认证工作由________执行。
单选题A. 中华人民共和国海事局/中国船级社~||~中国船级社/中华人民共和国交通部~||~中华人民共和国海事局或船级社/中华人民共和国交通部~||~中国船级社/中华人民共和国海事局
3.对废气锅炉烟垢着火没有直接影响的是:Ⅰ、主机的型号Ⅱ、主机制造工艺Ⅲ、柴油机的短或长行程
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
4.为了在燃用较高硫分的燃油时能有效的降低废气中的SO2含量,最可靠的措施是______。
单选题A. 燃油去硫~||~控制缸壁温度高于燃烧产物的露点~||~改善喷射设备的工作质量~||~改善燃烧质量
5.主机慢转起动指令的形成,主要原因在于主机______。
单选题A. 负荷过重~||~滑油压力过低~||~起动空气压力过低~||~停车时间过长
6.船舶发生机损事故后,______,轮机长应填写事故报告。
单选题A. 属于船员责任的所有等级的事故~||~属于船员责任的重大事故~||~不论性质属于船员责任事故或非责任事故~||~属于船员责任的大事故重大事故
7.SOLAS公约对“客船、干货船破损控制”的规定,机舱应急舱底水吸口应与______相连。
单选题A. 主海水泵~||~压载水泵~||~空调水泵~||~排量最大的主海水泵或压载水泵
8.中华人民共和国海事局的配员规定,是用以确保船舶在航行和停泊时:
单选题A. 配有足够数量的保证船舶安全的合格船员~||~防止海上污染~||~防止船员疲劳~||~有足够船员值班
9.船员劳务是指船舶在完成运输生产过程中提供:Ⅰ、操纵船舶劳务Ⅱ、控制船舶劳务Ⅲ、管理船舶劳务
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ~Ⅲ
10.对曲轴箱油氧化变质速度起催化作用而加速氧化的因素是______。
单选题A. 环境温度~||~滑油压力波动~||~滑油中漏入水分~||~滑油中漏入铁锈和涂漆
11.直接反映柴油机机械负荷的是______。
单选题A. 最高爆发压力~||~进气压力~||~排气压力~||~安装预紧力
12.根据可逆过程必须同时满足的条件,可认定内燃机的实际工作过程为______过程。
单选题A. 可逆~||~不可逆~||~准静态~||~内部平衡
13.在使用手持式转速表时应特别注意操作要领,以下不正确的操作是______。
单选题A. 先从低转速挡开始测试,使用中不得换量程~||~选用合适的接头~||~转速表与被测轴相接时应保持同一轴线~||~接头压在被测轴上用力要适当,一次接触时间不能超过30秒
14.船方认为作出禁止船舶离港处理不当:Ⅰ、可向上级海事管理机构申请行政复议Ⅱ、可向法院提出诉讼Ⅲ、可向有管辖权的法院提出诉讼
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
15.在出租船上任职的轮机长一般每月需向船东如实报告:Ⅰ、船舶润滑油消耗量 Ⅱ、船舶润滑油申领量 Ⅲ、船舶润滑油储存量
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
16.废气中脉冲动能与定压能的比值,随着增压压力pk的______。
单选题A. 提高而提高~||~提高而降低~||~提高而不变~||~提高而提高或降低
17.船上加装燃油需注意温度,这是因为要考虑温度对______的影响,它直接影响燃油加装量。
单选题A. 燃油密度~||~燃油压力~||~燃油成分~||~燃油流速
18.O型三位四通换向阀中位时______。
单选题A. 通油泵的油口锁闭,通执行机构的两个油口相通~||~通油泵的油口卸荷,通执行机构的两个油口锁闭~||~通油泵的油口和通执行机构的两个油口都锁闭~||~通油泵的油口和通执行机构的两个油口都卸荷
19.为了消除燃油硫分的危害,在管理中应采取的措施之一是______。
单选题A. 提高冷却水循环量~||~进行水洗~||~提高冷却水压力~||~选用合适碱性的气缸油
20.有关船舶开航前二副应做的工作哪项不正确?
单选题A. 备妥本航次所需的国旗~||~检查所管救生信号是否在有效期内~||~编妥最新的应变部署表~||~制定好航行计划报船长
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