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1.在润滑条件下,运动副相对运动时产生轻微磨损、涂抹、擦伤等形式的表面破坏是属于______磨损。
单选题A. 微动~||~粘着~||~磨粒~||~疲劳
2.为了保证废气涡轮增压器可靠润滑,废气涡轮增压器的润滑系统最好是______。
单选题A. 重力一强力混合润滑系统~||~液体静力润滑系统~||~液体动力润滑系统~||~边界润滑系统
3.与二冲程柴油机比较,在相同工作条件下四冲程柴油机______。
单选题A. 回转不均匀,换气质量好~||~换气质量差,作功能力差~||~输出功率小,回转均匀~||~输出功率大,回转不均匀
4.双金属片热继电器在电动机控制线路中的作用是______。
单选题A. 短路保护~||~零位保护~||~失压保护~||~过载保护和缺相保护
5.当发现主机个别缸有拉缸征兆时,所采取的首要措施是______。
单选题A. 停车~||~加强冷却~||~单缸停油~||~降速
6.采用______的措施来增加气缸套的刚度以减少穴蚀。
单选题A. 减小缸套壁厚~||~减小活塞缸套间隙~||~减少缸套纵向支承跨距~||~减小缸套的长度
7.高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上______处容易产生穴蚀。
单选题A. 油孔和油槽~||~垃圾槽~||~瓦口~||~端面
8.气缸套磨粒磨损的表面特征是产生______。
单选题A. 擦伤撕裂~||~纵向拉痕~||~局部剥落~||~裂纹
9.曲轴轴颈采取修理尺寸法修复,可使其______得以恢复。
单选题A. 轴颈尺寸~||~尺寸精度~||~表面粗糙度~||~配合间隙
10.目前两半式厚壁轴瓦广泛采用钢瓦壳,______瓦衬。
单选题A. 巴氏合金~||~铜铅合金~||~锡青铜~||~高锡铝合金
11.为保证四冲程柴油机连杆螺栓安全工作,管理的主要点是______。Ⅰ、按规定预紧力矩上紧Ⅱ、控制螺栓使用时间Ⅲ、螺栓在螺孔内松配合Ⅳ、检测螺栓的绝对伸长量Ⅴ、允许用锉刀修整螺纹Ⅵ、开口销应与螺帽上表面接触
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
12.拆卸过程中,必要时对重要的零件进行______,以查明损伤情况。
单选题A. 观察~||~测量~||~无损探伤~||~拆卸
13.等容卸载出油阀在使用中的主要缺陷是______。
单选题A. 结构复杂~||~低负荷易穴蚀~||~阀面磨损~||~使用中故障多
14.为了保证堆焊质量,除应清洁零件待修表面和预热外,还要求应______。Ⅰ、有合适的焊条Ⅱ、使零件受热均匀Ⅲ、焊后退火Ⅳ、严格的堆焊工艺Ⅴ、较高的堆焊技术
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
15.关于柴油机连杆受力,论述不正确的是______。
单选题A. 增压二冲程柴油机连杆受压应力作用~||~四冲程柴油机连杆受拉压交变作用~||~二冲程和四冲程柴油机连杆螺栓都受拉伸作用~||~连杆不受弯矩作用
16.当晶体管的集电极电流增量与基极电流增量之比几乎不变时,晶体管处于______。
单选题A. 放大区~||~饱和区~||~截止区~||~放大或饱和区
17.柴油机备车工作包括______。Ⅰ、校对时钟与舵机Ⅱ、暖机与各系统准备Ⅲ、开启舱底应急吸口阀Ⅳ、转车、冲车与试车
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
18.活塞环折断的原因很多,除材质不佳、加工质量低外,主要是使用中维护管理不良,如______。Ⅰ、环槽积炭Ⅱ、搭口间隙过小Ⅲ、气缸磨台Ⅳ、挂住气口Ⅴ、环槽过度磨损
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
19.使用机械或液压调速器的柴油机,当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平衡状态是______。
单选题A. 调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡~||~飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡~||~飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡~||~飞重离心力与调速弹簧材质的平衡
20.柴油机吊缸时,不正确的做法是______。
单选题A. 起吊活塞组件之前应将缸套的磨台修磨光顺~||~在拆卸下来的零件配合面上做好记号~||~活塞组件吊出后应仔细观察燃烧室零件的表面状态~||~活塞组件吊出后应用木板将气缸孔口盖住
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