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1.关于晶闸管的说法正确的是______。
单选题A. 具有三端四层结构~||~具有与二极管完全一致的单向导电性~||~正常使用情况下，由关断转为导通的充要条件是控制极与阳极间加正向电压或正向脉冲~||~正常使用情况下，由关断转为导通的充要条件是阳极与阴极间加正向脉冲
2.液压装置油温在______℃以下，不允许直接起动。
单选题A. －10~||~0~||~10~||~20
3.当排气阀在长期关闭不严的情况下工作，将导致______。
单选题A. 积炭更加严重~||~燃烧恶化~||~爆发压力上升~||~阀面烧损
4.废气在涡轮机喷咀环内流动过程中，其工作参数变化情况是______。
单选题A. 压力上升，速度下降~||~压力和速度都上升~||~压力下降，速度上升~||~压力和速度都下降
5.分油机出水口大量跑油原因可能是______。
单选题A. 比重环口径太大，水封水太少~||~比重环口径太小，水封水太多~||~分离温度偏高~||~分离筒内积渣过多
6.当进、排气阀烧蚀严重时，可用______进行修理。
单选题A. 焊补~||~镀铬~||~喷焊~||~粘接
7.对废气涡轮端定期水洗时的负荷为______。
单选题A. 全负荷~||~低负荷~||~标定负荷~||~任意负荷
8.在高温重载条件下，为了提高油膜强度，在润滑油中应添加______。
单选题A. 抗泡剂~||~油性添加剂~||~碱性添加剂~||~极压添加剂
9.关于柴油机连杆受力，论述不正确的是______。
单选题A. 增压二冲程柴油机连杆受压应力作用~||~四冲程柴油机连杆受拉压交变作用~||~二冲程和四冲程柴油机连杆螺栓都受拉伸作用~||~连杆不受弯矩作用
10.拆卸船机零件时，通常_______。
单选题A. 应将拆不开的零部件强行拆开~||~不必对拆下的零件进行磁粉探伤~||~不必将相互配合的零件做好标记~||~不必将拆开的孔口遮盖封堵，避免损伤或进入异物
11.废气涡轮增压器转速急剧下降，滑油温度升高，增压压力降低并出现异常的声音，最可能的原因是______。
单选题A. 发生喘振~||~叶片断裂~||~轴承烧毁~||~喷咀环叶片变形
12.分油机分离油的密度大，则选择______。
单选题A. 小口径的重力环~||~大口径的重力环~||~中转速的分油机~||~大排量分油机
13.低速二冲程十字头式柴油机广泛用于船用主机，主要原因是______。
单选题A. 重量和尺寸较小~||~操纵简单，管理方便~||~寿命长，经济而可靠~||~结构简单，管理方便
14.通电导体切割磁力线将会产生感生电动势，确定磁场、导体运动和感生电动势方向关系应用______。
单选题A. 右手螺旋定律~||~左手定则~||~右手定则~||~楞次定律
15.柴油机机体有时由______制成一体而构成。
单选题A. 缸盖机座~||~气缸机架机座~||~气缸机座~||~机架机座
16.拆卸过程中一般应保证不损伤零件和不破坏零件精度，但是为了保护______可采用破坏某些零件来完成拆卸工作。
单选题A. 重要件~||~配合件~||~回转件~||~难拆件
17.防止活塞环卡死在环槽中，应采用______措施。
单选题A. 降低气缸热负荷~||~增加气缸热负荷~||~加强气缸冷却~||~加强活塞冷却
18.拆卸过程中，必要时对重要的零件进行______，以查明损伤情况。
单选题A. 观察~||~测量~||~无损探伤~||~拆卸
19.蓄能器在液压系统中不具备的功能是______。
单选题A. 停泵期间系统保持一定的供油压力~||~减小液压冲击~||~防止液压泵过载~||~增大瞬时供油能力
20.关于空调的以下说法中对的是______。
单选题A. 送风温差越大越好，因为送风量可因此减小~||~加湿器后设有挡水板，故加湿量一般不会过大~||~冬季室外气温下降时空气吸湿能力降低，加湿阀应关小~||~空气滤器清洗后，使用间隔时间会缩短
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