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1.轴承安装时应保证______,以防止或减少发生过度磨损。
单选题A. 轴瓦的加工质量~||~正确地安装轴瓦~||~轴承间隙符合规范要求~||~上紧轴承螺栓时预紧力不过大
2.柴油机吊缸时,不正确的做法是______。
单选题A. 起吊活塞组件之前应将缸套的磨台修磨光顺~||~在拆卸下来的零件配合面上做好记号~||~活塞组件吊出后应仔细观察燃烧室零件的表面状态~||~活塞组件吊出后应用木板将气缸孔口盖住
3.空压机自动控制系统中的双位控制是指______的控制。
单选题A. 气压高限和低限~||~冷却水和放残液~||~手动和自动切换~||~集控室和机旁两地
4.连杆大端轴承采用斜切口时在剖分面上使用锯齿形啮合的主要目的是______。
单选题A. 便于下瓦及下轴承的安装~||~便于上下瓦对中~||~防止连接螺栓承受剪应力而损坏~||~增加轴瓦的强度和刚度
5.若活塞环的弹力较小,在无备件的条件下采用______可恢复环的部分弹力。
单选题A. 热处理~||~修锉开口~||~敲击环内圆面~||~车削环内圆面
6.关于煤油白粉法、着色探伤和荧光探伤三种渗透探伤法的精度高低,正确的是______。
单选题A. 煤油白粉法精度最高~||~着色探伤精度最高~||~荧光探伤精度最高~||~三种具有相同精度
7.关于利用主令控制手柄操作的交流三速锚机的控制线路,下列说法正确的是______。
单选题A. 当主令手柄从0位迅速扳到高速挡,控制线路应使电机也立即高速起动~||~由于当接触器失压时,衔铁便释放,已经起到零压保护的功能控制线路不需另设置其它零压保护环节~||~控制线路中应设置短路过载失压断相等保护环节~||~当高速运行时过流继电器动作,则自动停机
8.气缸套磨粒磨损的表面特征是产生______。
单选题A. 擦伤撕裂~||~纵向拉痕~||~局部剥落~||~裂纹
9.通常通过气缸体观察孔的观察可以判断______。Ⅰ、活塞环的磨损情况Ⅱ、活塞环的粘着状态Ⅲ、喷油量情况Ⅳ、活塞环的弹力如何Ⅴ、气缸注油量是否适当Ⅵ、气缸套的磨损情况
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
10.用万用表电阻挡测量普通三极管时,最好选择______挡。
单选题A. R×1~||~R×100~||~R×10K~||~R×100K
11.发电柴油机曲轴裂纹严重或已断裂时的应急修理措施是______。
单选题A. 焊接~||~粘接~||~金属扣合工艺~||~螺钉连接
12.交流电器的铁心通常是用硅钢片迭压而成,目的是______。
单选题A. 减少磁滞损耗~||~减少涡流损耗~||~减少电器噪音~||~减少线圈铜损
13.通常影响曲轴臂距差的主要因素是______。
单选题A. 螺旋桨的重量~||~主轴承下瓦的不均匀磨损~||~曲轴磨损严重~||~活塞运动部件失中
14.我国船厂把船舶修理分为______。
单选题A. 小修中修和大修~||~航修小修和检修~||~航修中修和大修~||~坞修小修中修和大修
15.锅炉发生苛性脆化的条件是______。
单选题A. 炉水碱性太低,应力过高,缺保护性盐~||~炉水碱性太低,应力过高,盐度过高~||~炉水碱性太强,应力过高,盐度过高~||~炉水碱性太强,应力过高,缺保护性盐
16.在研磨阀杆和阀座的过程中,主机排气阀研磨机磨轮的轴线与水平方向的夹角应该______。
单选题A. 保持一致~||~磨阀杆时调大,磨阀座时调小~||~根据磨损情况调整~||~根据磨轮直径调整
17.对于直流电动机来说,电枢电动势性质是______;转子电磁转矩性质是______。
单选题A. 电源电动势/驱动转矩~||~电源电动势/阻转矩~||~反电动势/驱动转矩~||~反电动势/阻转矩
18.在船上吊缸检修时常采用的量具有______等。
单选题A. 样板外径千分尺内径百分表塞尺~||~内外径千分尺拐挡表塞尺~||~桥规塞尺水平尺外径千分尺~||~内径百分表样板塞尺桥规
19.蓄能器在液压系统中不具备的功能是______。
单选题A. 停泵期间系统保持一定的供油压力~||~减小液压冲击~||~防止液压泵过载~||~增大瞬时供油能力
20.氧化铜无机胶粘剂用于修补高温下工作的零件,可代替______工艺。
单选题A. 焊接键连接~||~焊接铆接~||~铆接键连接~||~螺纹连接键连接
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