首页>题库>船舶驾驶员
1.电涡流传感器监控轴承运行，不能测量参数是______。
单选题A. 径向振动~||~轴向位移~||~轴转速~||~轴温度
2.制冷装置滑油系统的油压上限通常由______来稳定。
单选题A. 油压继电器~||~溢油阀~||~油压-吸气压力压差表~||~能量调节阀
3.关于K-CHIEF500的监视与报警系统中,下列模块中______是模拟量输入模块。
单选题A. Rai-16~||~RDI-32~||~RAO-8~||~SGW
4.空调装置冬季采用双脉冲送风温度调节时，______。
单选题A. 室外气温变化，送风温度不变~||~舱室隔热差，则温度补偿度要高~||~双风管系统送风补偿率较小~||~室外气温高，则温度补偿率低
5.采取了屏蔽、输入延时滤波等软、硬件措施，有效地防止了空间电磁干扰，特别______干扰具有良好的抑制作用。
单选题A. 共模电感~||~寄生电容~||~高频传导~||~低频传导
6.在反馈控制系统中，具有反馈功能的单元是______。
单选题A. 调节器~||~测量仪表~||~执行机构~||~控制对象
7.采用间接冷却式空冷器的船舶中央空调装置，一般是根据______来控制载冷剂的流量的。
单选题A. 舱室温度~||~回风温度~||~制冷剂蒸发温度~||~新风温度
8.cu100热电阻的阻值在______是100欧姆。
单选题A. 0℃~||~25℃~||~50℃~||~100℃
9.辅锅炉自动点火控制系统，在自动点火程序过程中，出现点火根本未成，其不可能的原因是______。
单选题A. 点火电极结炭严重~||~点火电极间隙过大~||~时序控制器故障~||~火焰监视器故障
10.冬天船舶中央空调空气流通路径由①混合室②加热器③负离子发生器④过滤网⑤抽风机⑥总空气分配室⑦舱室⑧加湿器______构成。
单选题A. ①④②⑧③⑤⑥⑦~||~①②⑧③④⑤⑥⑦~||~①④②③⑤⑧⑥⑦~||~①④⑧③⑤②⑥⑦
11.空调装置冬季采用双脉冲温度调节器的两个感温元件分别感受______的温度。
单选题A. 新风和回风~||~新风和送风~||~新风和舱室~||~回风和舱室
12.减小调节器的比例带，则______。
单选题A. 静态偏差增大，稳定性提高~||~静态偏差增大，稳定性降低~||~静态偏差减小，稳定性提高~||~静态偏差减小，稳定性降低
13.制冷压缩机能量调节通常以______为被调参数。
单选题A. 排气压力~||~吸气压力~||~滑油压力~||~蒸发温度
14.微分控制的特点是______。
单选题A. 调节作用及时;调节过程结束后存在静态偏差~||~能消除静态偏差;容易导致调节过头，降低了系统的稳定性~||~具有超前调节作用，使最大动态偏差明显下降，且能提高系统的稳定性~||~具有智能控制功能，能自动调整参数
15.外力引起电阻率变化的元件是______。
单选题A. 金属电阻应变片~||~半导体电阻应变片~||~压电元件~||~霍尔元件
16.总线型火警监控系统中，探测器和其他模块采用______编码，通过______与控制器实现信号传送。
单选题A. 总线，地址~||~开关量，总线~||~地址，总线~||~开关量，地址
17.活塞式制冷压缩机采用最广泛的能量调节方法是______。
单选题A. 吸气节流法~||~吸气回流法~||~排气回流法~||~变速回流法
18.AC-C20遥控系统不包括______。
单选题A. 驾驶台操作单元~||~按钮式车钟~||~电子调速器单元~||~主机安全单元
19.在大型油船辅锅炉的燃烧控制中，供风量控制回路是属于______。
单选题A. 定值控制~||~程序控制~||~随动控制~||~开环控制
20.船舶火灾报警控制器接到火警信号后,______。
单选题A. 进行声光报警，显示报警区域或位置，发出联动控制信号~||~进行声光报警，发出联动控制信号~||~进行声光报警~||~进行声光报警，显示报警区域或位置
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号： 冀B2-20210069号 备案号： 冀ICP备19021638号
产品
