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船舶驾驶员172道题

1.锅炉燃烧程序控制中,点火时间一般为______。

单选题

A. 1~2s~||~2~5s~||~5~9s~||~10~15s

2.当PLC控制系统的I/O通道数很多时,一般需要增加______。

单选题

A. 电源模块~||~模块~||~通信模块~||~扩展模块

3.2CR11型光电池和RAR型硒光电池在光照时产生的电压分别是______。

单选题

A. 05V和05V~||~1V和05V~||~05V和1V~||~1V和1V

4.Pt100热电阻的材料是______。

单选题

A. 铜~||~铂~||~镍~||~康铜

5.下列关于电阻应变效应不正确的说法是______。

单选题

A. 电阻应变效应是电阻受外力作用变形引起的~||~电阻受外力作用拉伸,阻值增大~||~电阻应变效应和电阻的材料无关~||~电阻应变效应和该电阻施加的电压无关

6.在多回路时间继电器中,锁紧螺母的作用是______。

单选题

A. 防止标度盘在转动中复位~||~把微动开关固定在标度盘上~||~防止标度盘相对转轴滑移~||~限制微动开关的动作幅度

7.以下不属于机舱监视与报警系统的组成的选项是______。

单选题

A. 机舱各监视点的传感器~||~集控室内的监视屏与控制柜~||~延伸报警箱~||~机舱各监视点

8.以下不属于机舱集中监视与报警系统功能项是______。

单选题

A. 故障报警打印~||~报警参数上下限自整定~||~系统本身故障自检测~||~闭锁功能

9.Pt100热电阻的阻值在______是100欧姆。

单选题

A. 0℃~||~25℃~||~50℃~||~100℃

10.总线型火警监控系统中,探测器和其他模块采用______编码,通过______与控制器实现信号传送。

单选题

A. 总线,地址~||~开关量,总线~||~地址,总线~||~开关量,地址

11.K-CHIEF500对模拟信号报警检测,不包括。

单选题

A. 仪器故障检测~||~报警延时~||~死区返回~||~仪器故障自动修复

12.AC-C20遥控系统中,从集控室转到驾驶台操作时,首先______,这将使集控室和驾驶台车钟上“Bridge”按钮的LED闪光且使蜂鸣器响,然后在驾驶台按下“Bridge”按钮,两地“Bridge”按钮的LED变为平光,且蜂鸣器停响。

单选题

A. 按下驾驶台车钟上的“Bridge”按钮~||~按下集控室车钟上的“ECR”按钮~||~按下驾驶台车钟上的“ECR”按钮~||~按下集控室车钟上的“Bridge”按钮

13.反馈控制系统程序控制的特点是______。

单选题

A. 给定值是不变的,系统始终保持被控量在给定值上或附近~||~给定值是变化的,变化规律是不确定的~||~给定值是变化的,变化规律是确定的~||~给定值恒定和变化交替进行

14.从仪表的功能看,变送器属于______。

单选题

A. 测量仪表~||~调节器~||~执行机构~||~控制对象

15.cu100热电阻的阻值在______是100欧姆。

单选题

A. 0℃~||~25℃~||~50℃~||~100℃

16.夏季船舶中央空调不使用______。

单选题

A. 加热器~||~加热器和加湿器~||~蒸发器和加湿器~||~蒸发器

17.锅炉时序控制的顺序是______。

单选题

A. 正常燃烧→喷油点火→预扫风→预点火~||~预扫风→预点火→喷油点火→正常燃烧~||~预点火→预扫风→喷油点火→正常燃烧~||~喷油点火→预扫风→预点火→正常燃烧

18.关于半导体测温元件说法正确的是______。

单选题

A. 半导体热敏电阻随温度的升高电阻值上升~||~P型和N型半导体材料不能集成在一个热电偶中~||~不能制作成接触型~||~半导体热敏电阻比金属热敏电阻灵敏度高

19.K-CHIEF500网络型监视与报警系统系统网关作用是______。

单选题

A. 连接双冗余CAN总线与双冗余CAN总线~||~连接以太网和双冗余CAN总线~||~连接各个OS~||~连接各个DPU

20.船舶空调装置的空气处理柜控制送风的相对湿度方式实现湿度调节只采用______。

单选题

A. 比例调节~||~双位调节~||~比例积分微分调节~||~比例微分调节

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