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1.我国船舶备件保有量是根据______确定的。
单选题A. 港监规定~||~船公司规定~||~船级社规定~||~造船厂规定
2.船舶在恶劣天气航行时，值班人员应注意______。
单选题A. 加大主机负荷~||~保持主副机燃滑油压力~||~绑扎机舱中的活动物件~||~B和C均是
3.当消防队抵达现场后，船方应向消防队通报：
单选题A. 有无人员受困~||~火灾的部位性质~||~船用灭火系统是否完好~||~A+B+C
4.某国内航行货船，位于机舱内双层底之上的某一燃油舱，设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管和短测量管。您认为该燃油舱是否还需配置其他液位测量装置？为什么？
单选题A. 需要。因为燃油舱柜如设置短测量管，则应再配置一套油面测量仪~||~需要。因为燃油舱柜如设置短测量管，则应再配置另一套短测量管~||~不需要。因为该舱柜设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管。~||~不需要。因为机舱内燃油舱柜可只要求设置短测量管
5.船上常见的化学泡沫是由碱性的（）、酸性的硫酸铝水溶液、发泡剂甘草汁互相混合产生化学反应生成的（）
单选题A. 硫酸钠~||~硫酸氢钠~||~硫酸钠
6.船舶进行洗(清)舱、驱气或者置换活动期间，不得从事（）作业.
多选题A. 检修和使用雷达无线电发报机卫星船站;~||~明火拷铲及其他易产生火花的作业;~||~施放救生艇筏，清除船舶生活垃圾;~||~不得使用供应船车进行加油加水作业
7.在某船建造检验过程中，发现消防总管从机舱底部通往主甲板经过主配电板正后方，且有一法兰接头，未加任何防护，通过主甲板时管子直接与甲板焊接，请问有什么不妥？
多选题A. 管路布置不合理，按法规要求水管应尽量避免从配电板上方及后面通过。~||~未设置有效防护措施，按法规要求如不可避免则要采取有效的防护措施。~||~不宜在该位置设置可拆接头。~||~管子不能直接焊在甲板上，按法规要求，管子穿过水密或气密结构时应采用贯通配件或座板。
8.绞钮式水密门在消防中起重要作用，它通常用于：
单选题A. 水线以下~||~露天甲板~||~油漆间~||~弹药舱
9.船舶火灾应急时，值班驾驶员的最初应急行动包括：
单选题A. 通知机舱备车，报告船长通过报警系统通知船员~||~备车根据需求控制通风设备提供技术支持~||~开启消防泵备车根据需求控制通风设备准备救生设备
10.对船舶的物料交付应采取的保安措施的要点，包括：
单选题A. 确保检查船舶物料和包装的完整性~||~防止船舶物料未经检查而被接受~||~防止破坏以及防止接受未预订的船舶物料~||~A+B+C
11.防火安全小组成员负船舶防火的全部责任。
判断题12.下列关于中国船级社的说法，不正确的是______。
单选题A. 1988年5月加入国际船级协会~||~1993年制定新的社徽(龙锚图案)~||~代号由ZC改为CCS~||~中国船级社是政府机构
13.船长为维护船舶安全或保安可作出（）的决定。
单选题A. 拒绝装货~||~拒绝人员上船~||~AB都对~||~AB都错
14.船舶火灾应急计划应结合应变部署表的内容制订，可能是一个航次的，也可能是某一段时间的，但不可能是某一天的。
判断题15.下列有关船舶防台风措施的说法中，正确的是______。
单选题A. 各燃油柜中的存油尽量并舱，以减少自由液面的影响~||~在航行中遇台风，值班轮机员应亲自加强巡回检查~||~台风季节，船舶如需拆检锚机不需当地海事管理机构批准~||~当港内挂台风三号风球，登岸人员立即回船
16.灭火情报决策是火场指挥官指挥活动中最重要、最复杂的决策。
判断题17.04规则和08修改通报对液货船消防员装备配备区别？
填空题18.船舶在港区水域内发生水上交通事故，必须在事故发生后（）小时内向当地海事管理机构提交事故报告。
单选题A. 12~||~24~||~48~||~72
19.派人进入封闭舱室灭火时，应将门全部打开，用水雾流前后来回交叉喷扫舱室。
判断题20.某船公司将1艘近海航行的运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通干杂货船，则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有：
多选题A. 海上货船适航证书~||~海上船舶防止油污证书~||~海上船舶载重线证书~||~海上船舶吨位证书
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