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1.? 当载足全部乘员和属具,并且所有发动机驱动的辅助装置均运转时,救生艇在平静水中前进,航速应至少为______,而当拖带1具载足全部乘员和属具的25人救生筏或其相等负载时,其航速应至少为 ______。
单选题A. 6kn/3kn~||~6kn/2kn~||~4kn/3kn~||~2kn/2kn
2.从“良好的保管”角度出发,下列哪些做法是错误的?
单选题A. 清洁用的纱头破布,应存放在有盖的金属容器内~||~应立即清除成堆的包装材料~||~油漆清漆等短时间不用,应存放在就近的物料间内~||~船员和旅客住处存放易燃品要征得船长的同意
3.中倍数泡沫灭火剂的发泡倍数一般在()倍之间
单选题A. 20~100~||~20~200~||~20~300
4.船舶机舱位置搁浅后,必须要做的工作是______。 Ⅰ、主机盘车检查; Ⅱ、测量主机拐挡差; Ⅲ、清洗海水滤器; Ⅳ、清洗润滑油滤器; Ⅴ、反复测量主滑油循环柜液位; Ⅵ、测量燃油舱液位。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
5.检查船舶备件和备品的质量、数量及保管的检验属于______。
单选题A. 年度检验~||~特别检验~||~临时检验~||~法定检验
6.某国内航行船舶的舱底、压载水管系图(均属III级管系)中,管系的阀件均采用灰铸铁,审图人员在审核中根据现行《国内航行海船法定检验技术规则》第2-1章2.2.4(4)⑨的规定,提出不应采用灰铸铁,而应采用钢质或与其相类似材质的退审意见。您认为该意见对现行《国内航行海船法定检验技术规则》条文的执行是否恰当?为什么?
单选题A. 恰当。因为灰铸铁不应用于舱底水管和压载水管。~||~不恰当。因为III级舱底压载水管系中的阀件可使用灰铸铁,但舷旁阀和海水箱上的阀除外。~||~不恰当。因为III级舱底压载水管系中的阀件可使用灰铸铁,但安装在防撞舱壁上的阀除外。~||~不恰当。因为III级舱底压载水管系中的阀件可使用灰铸铁,但下列用途除外:(1)舷旁阀和海水箱上的阀;(2)安装在防撞舱壁上的阀。
7.船舶保安员系指由公司指定的承担船舶保安责任的船上人员,此人对()负责。
单选题A. 公司~||~船长~||~船舶~||~公司保安员
8.装有柴油机的非机动船舶,通常其机器处所的防油污设备和措施应按()要求配备。
单选题A. 船舶种类~||~柴油机总功率的大小~||~总吨位~||~航区
9.以下_____人工呼吸法最常用、最有效。
单选题A. 口对口法~||~仰卧压胸法~||~曲臂压胸法
10.对心跳、呼吸停止的患者,应立即进行:
单选题A. 口对口人工呼吸~||~仰卧压胸法~||~胸外心脏按压与口对口人工呼吸同时进行
11.《港口设施保安符合证书》的有效期为()年。
填空题12.经港务(航)监督安全检查的中国籍船舶和经《亚太地区港口国监督谅解备记录》成员海事当局检查的外国籍船舶,一般六个月内不再检查。下列船舶中不受六个月限制的有:()
多选题A. 国际航行的客船滚装船散货船以及油船液化气船散装化学品船;~||~新发现存在若干缺陷的;~||~发生重大水上交通事故的;~||~被举报低于标准要求的;
13.应急计划是对可能发生的火灾进行扑救的行动计划,是通过计算和分析后得出的最佳灭火措施。
判断题14.GMDSS限用操作员适任证书适用于()
单选题A. A1海区~||~A2海区~||~A3海区~||~A4海区
15.对舵机储存油柜的要求?
填空题16.临时ISSC证书的有效期为()月,或直到签发ISSC证书时止。
单选题A. 3~||~4~||~5~||~6
17.可燃物的燃点越低,发生火灾危险性越大。
判断题18.放置化学泡沫灭火器的环境温度是()
单选题A. 0℃~40℃~||~-5℃~40℃~||~-8℃~45℃
19.对规范船长80m及以上的船舶,距离夏季载重线以上0.1L或22m,取小者,露天甲板上位于船首0.25L区域内的锚机固定的强度应满足《国内航行海船建造规范》第2篇第3章第2节3.2.5的要求。应进行下列哪些计算?
多选题A. 支承锚机与固定锚机的螺栓载荷的甲板骨架强度~||~固定锚机于甲板上的螺栓~||~固定锚机于甲板上的楔块~||~固定锚机于甲板上的限位块
20.凡是出海船舶都应安装()
单选题A. CO2灭火系统~||~水灭火系统~||~泡沫灭火系统
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