1.对可燃（）的火灾，灭火效果极差，一般不用二氧化碳扑救

2.船舶年度检验可在到期前后______内进行。

3.在火灾现场抢救时，对烧伤者创面的保护处理应用下列哪种方法较为正确？

4.二氧化碳也可以灭遇水爆炸的轻金属火灾，只是效果不佳

5.船舶在港装卸危险品时，应悬挂：

6.一般可燃物失火后，若火势较大，个人无能力将火扑灭时，应该：

7.通常情况下向全船发出火警信号的是_____。

8.由于爆炸性质本身发生化学变化，产生出大量气体和高温度而形成的爆炸叫化学爆炸。

9.属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因______。

10.船舶灭火行动的指挥人员“正确定下决心”的基本条件是切合战机，主观指挥符合客观实际。

11.听到弃船警报，并在得到完车通知后，轮机部应抓紧做好______等弃船的善后工作。 Ⅰ、关停所有在运转中的机电设备; Ⅱ、停炉放汽; Ⅲ、拉下主要设备的电气开关; Ⅳ、关闭水密门窗; Ⅴ、关闭各油柜速闭阀。

12.对过道里的烟火用水龙扑救时，下面那种方法不合适：

13.可燃气体在空气中含量达到能发生爆炸的最低浓度时遇火即发生爆炸。

14.二氧化碳气瓶每年应检查有无漏气一次，可用称重或用液面指示仪检查，如总数只剩_____时，应立即充加。

15.由于泡沫的密度远远小于一般可燃液体的密度，因此可以漂浮于液体的表面，形成一个泡沫覆盖层，由于泡沫的导热性能低，故可以阻止热量向叶面传热

16.消防员个人装备组成包括？

17.火灾被基本扑灭后应：

18.根据MSC/Cir850通函，船舶消防设备检查保养体系文件不包括：

19.如果机舱发生火灾，并已经蔓延。指挥人员应该考虑做到：

20.船舶发生保安事件，__应向全船通告发生的保安事件。