1.在对检测结果的处理和检测报告中,应使用有效的计量单位。

2.汽车(三轮汽车除外)应具有充足转向特性。

3.四及四轮以上机动车安全技术检验中车辆底盘检查的项目：转向系、传动系、制动系、（）。

4.叉车用起升链条的安全系数不得低于5，断面磨损达5%时，必须更换。

5.应急窗应采用易于迅速从车内、外开启的装置;或采用自动破窗装置;或在车窗玻璃上方中部或右角标记有直径不小于 50mm的圆心击破点标志。（）

6.①取样管长度应为7.5±0.15m。②直接接触排气的取样管材料应是无气孔的。取样管应是易弯曲的，不易打结和压裂。

7.《机动车环保检验机构管理规定》，每条检测线设臵专职检测人员不多于3人

8.摩托车排气污染物检测依据的标准是国家标准《摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法》(怠速法)(GB14621-2004)。

9.所有危险货物运输车辆的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。（）

10.在发动机转速计自检界面中，应有发动机转速信号测取方式选择提示框，包括：（）。

11.GB21861-2014规定在用机动车检验时保存车辆识别代码照片，而不用保存拓印膜。

12.为保证双怠速法排气污染物测量的准确性，排气污染物测量应具有自动控制功能。可使用排气分析仪自带的自动控制功能，也可另行配臵计算机控制系统，具体采用何种方式，由各地环保行政主管部门确定。

13.客车除驾驶员门和安全门外，不允许在车身左侧开设车门。但对只在沿道路中央车道设置的公共汽车专用道上运营使用的公共汽车，由于公交站台位置的原因须在车身左侧上下乘客时，允许在车身左侧开设乘客门;此类公共汽车不允许在车身右侧开设车门。

14.惯量指底盘测功机功率吸收装置通过其励磁电流形成的加载阻力，该阻力用来补偿被试车辆在底盘测功机上作变速运动时的惯量

15.（）的作用是将发动机的动力传给驱动车轮。

16.对于柴油机而言,空燃比为14.7的可燃混合气称为理论混合气。

17.制动性能的检测设备包括非接触式速度仪、五轮仪、（）.

18.柴油车检测时，至少采取（）自由加速过程或其它等效方法对排气系统的杂质进行吹拂，保证排气管没有残留颗粒物。

19.排气分析仪取样系统应有（）装臵，并保证可靠耐用无泄漏且易于维护。

20.检测设备的标识，据检测设备状态分别贴上合格（）标记。