1.机动车检测的基本方法根据其检测目的而不同。目前检测的方法主要是：

2.两轮摩托车、两轮轻便摩托车和边三轮摩托车的主车前后轮中心平面允许偏差不应大于（）。

3.对发生过交通事故的送检机动车，应根据交通事故时送检机动车的损伤部位和损伤情况确定需（）。

4.机动车所有人和使用人拒绝环保部门对机动车进行监督抽测的，由环保部门按每辆机动车处（）元以下罚款。

5.2001年10月1日至2005年7月1日生产的柴油车光吸收系数限值，涡轮增压式（）m-1。

6.无论使用何种燃料,凡过量空气系数λ=1的可燃混合气即为理论混合气。

7.检测设备实施二级密码管理体系。

8.检测车间采用前后通透式，有利于车辆的进出和空气的流动与通风。机动车进出通道宽度应不少于10米。

9.车辆在制动检验时，检验员应按照点阵屏指示（）内将制动踏板逐渐慢踩到底。

10.用车速表检验台检验车速表的指示误差后，引车员不可猛踩制动踏板使滚筒停止转动。

11.自1995年7月1日起至2001年9月30日期间生产的在用汽车，应按GB3847-2005附录K的要求进行自由加速试验，所测得的烟度值应不大于4.5Rb。

12.在环检机构周边醒目位置设置统一制定的指引标志牌一个内容包括检测站名称、地址、联系电话、监督单位及监督电话。

13.柴油车加载减速实验检测开始后，检测员始终将油门保持在最大开度状态，直到检测系统通知松开油门为止。

14.隔离板若设置有用于观察货厢货物状态的观察窗，则观察窗的尺寸和设置位置应合理，且应采用安全玻璃。（）

15.安检机构应当具有与其从事检验、设备维护检查活动相适应的（）。

16.在制动台上进行制动检测时，被测车轮在滚筒上抱死，但制动力未达到合格要求的，可采取加载的方法检测，其加载质量应计入轴荷。（）

17.最高设计车速大于等于70km/h的四灯制在用车，每只灯的发光强度应（）。

18.测功机应配备冷却车辆的装臵，环境温度超过（）时冷却系统应启动。

19.车长小于6m的客车，如车身右侧仅有一个供乘客上下的车门时，应设置 安全门或安全窗。

20.旅游载客汽车延长使用年限为_____。