1.涂料的细度是用（）细度计来测试的。

2.砂浆强度等级应不低于砌体28d的（）强度。

3.以矫正法修整的杆件上必须无裂纹、劈裂、显著的局部压损或缺口等损伤。

4.调配好的钢梁涂料，在施工时如黏度过大，可以加少量稀释剂。

5.辊轴的实际纵向位移是活动支座轴承座中心线与底板中心线间距离的（）。

6.水泥砂浆抹面一般在昼夜平均气温10℃以上条件上进行，低于10℃按冬期施工办理。

7.排渣能力最强的钻进方式是（）。

8.曲线上限界加宽计算单线和双线是相同的。

9.严寒及寒冷地区的任何砌体，砂浆强度不得低于M15。

10.当发动机达到一定功率时，功率不再与转速成成倍的增加。

11.钢筋接头使用范围规定，桥梁跨度大于（）的梁，不得用搭接接头。

12.翼墙式洞门中，翼墙的主要作用是排水。

13.允许速度160kmh以上区段，在长大桥(隧)、长大曲线等了望条件不良地段，应在来车方向（）米外适当地点增设联络员进行防护。

14.经加固的混凝土桥梁钢支架人行道，在最大承载条件下，轨枕或桥枕必须紧靠挡砟墙顺桥向放置，且支撑轨枕或桥枕的钢支架不少于（）。

15.明洞衬砌施工采用跳槽边墙浇注拱圈时应加强对（）的处理。

16.随着含碳量的增加，钢材的塑性和韧性提高，而强度和硬度降低。

17.前往工地或收工返回时禁止在道心或限界内行走，应在作业负责人的带领下列队沿路肩(限界以外其他专门通道)行走，并有防护员随队进行专人防护，本线来车时应停止行走并列队迎列车避车。 （）

18.桥梁上常用的铆钉是高头锥体铆钉。

19.热沥青防水层和冷作防水层是现在圬工桥常用的防水形式。

20.连续梁由于中间支承处梁的弯曲（）较大，所以在该处梁身做成折线形或曲线形以增加截面高度来进行加强。