1.若电压比不同或联结组别不同的变压器并联运行时，则（）。

2.力矩是力的大小与力的作用点到矩心距离的乘积。（）

3.轨向偏差是用（）测量的最大矢度值。

4.线路速度vmax≤120km/h时,作业人员下道避车时，距钢轨头部外侧一般应不小于（）

5.正线道岔(直向)与曲线之间的直线段长度,容许速度大于120km/h的线路,困难条件下不得小于（）。

6.备用轨料必须全部放置于规定的备用料场，摆在备用轨料存放架上堆码整齐，并在齐端用300mm的红底白字标注备用轨料规格和型号

7.侧沟平台宽度一般为0.5~1.0m，并向侧沟方向做成（）的斜坡。当路堑边坡比较稳定时，也可不设侧沟平台。

8.采用抛物线形竖曲线时,每20m竖曲线长度的变坡率,凸型应不大于（）。

9.电缆横穿线路时，应用钢管防护，埋入的管顶距路基面不得小于（）。

10.曲线最小半径规定Ⅱ级铁路困难地段为（）。

11.直线与圆曲线连接处的正矢等于圆曲线正矢的三分之一。

12.大型养路机械大、中修作业的项目采用静态和动态相结合的验收办法,以（）成绩作为该千米线路验收结果。

13.无缓和曲线圆曲线起、终点在测点上时的正矢等于圆曲线正矢的一半。（）

14.复线地段可以向邻线侧进行卸车作业。

15.警冲标的埋设高度以两线较高线路的轨枕面为标准，其高度为（）mm。

16.在长大桥梁、隧道、小半径曲线地段、瞭望困难地段、照明不良或干扰大的地段应增加现场防护员数量。

17.进行道岔综合维修验收时，检查道钉、扣件缺少，抽验数量为连续察看（）。

18.母线与电气设备连接处以及距所有连接处10mm以内的地方不应涂漆。（）

19.《铁路安全管理条例》规定，可以在铁路线路安全保护区内放养牲畜。

20.每公里线路上铺设轨枕的数量一般为（）。