1.变压器的温升是指变压器温度和周围介质的__________。

2.防护员要保持视角开阔，听觉灵敏，不准戴无耳孔的棉帽或用毛巾等包住耳朵上道防护。

3.我国AT型尖轨跟端采用的是间隔铁式结构。

4.平面任意力系可简化为一个平面汇交力系和一个平面附加__________。

5.上行二长声是（）。

6.交通运输业不具有商业服务的性质。

7.相量图中，线段的长度按一定比例表示相量的（）。

8.进行道岔综合维修验收时，检查道钉、扣件缺少，抽验数量为连续察看（）。

9.铁路与道路交叉应尽量设计为正交，必须斜交时，其交角应（）。

10.故障处置后需现场看守时，驻站联络员应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出本线及邻线行车限制条件。

11.（）日本修建了世界上第一条客运高速专线——东海道新干线。

12.线路设备大修施工应由（）承担，并有固定的生产人员作为基本队伍。

13.50kg/m及以下钢轨，辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗其他站线超过（）时达到轻伤标准。

14.当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于6m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。

15.38(0.22)kV架空线路不允许跨越电气化接触线。（）

16.尖轨的长度根据道岔号数来确定。

17.停车信号： 连续短声 、红色信号 ;无停车信号时，白天 ：两臂高举向两侧急剧摇动,夜间：用灯光或火光上下急剧摇动。

18.线路发生钢轨折断(断缝不大于50mm)，经紧急处理后，放行列车速度不超过25Km/h。

19.查照间隔指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。

20.电气化铁路线路上安装绝缘轨距杆时，轨距杆和道砟之间应保持60mm间隙，或将轨距杆的绝缘部件下面的道砟掏空，以防雨水存留，浸泡绝缘件。