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1.提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()。
单选题A. 3mm~||~2mm~||~1mm~||~05mm
2.桥面护轮轨两端应伸出桥台挡砟墙外不少于 10m 后,将其弯曲交会于轨道中心。
判断题3.用水浇灭距离接触网带电部分不足()m的燃着物时,接触网必须停电。
单选题A. 2~||~3~||~4~||~5
4.侧沟的深度和底宽均不得小于()。
单选题A. 02m~||~03m~||~04m~||~05m
5.路基基床翻浆冒泥整治不属于线路中修的主要内容。()
判断题6.客货共线(v≤160km/h),电力牵引地段,双线隧道建筑限界宽()mm,高6550mm。
单选题A. 6550~||~8500~||~8800~||~10800
7.尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为()m。
填空题8.()XYD-2型液压捣固机,捣固按下插—张开—夹实—提升—转移的顺序进行作业。
判断题9.车站按其技术作业的不同分为区段站和编组站。
判断题10.营业线施工负责人、防护员、联络员、安全员、带班人员和工班长应按照铁路总公司、路局有关规定参加岗位安全培训并定期复审,经考试合格后持证上岗。
判断题11.从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间存在的一段轨线中断的空隙叫()。
单选题A. 有害空间~||~查照间隔~||~辙叉间隙~||~护背距离
12.高速铁路隧道内救援通道的宽度不宜小于1.5m,高度不小于()m。
单选题A. 20~||~25~||~22~||~30
13.夜间“天窗修”作业上行封锁时,工地防护员应站在距作业人员()、下行来车方向一端,密切注意下行线列车运行情况。
单选题A. 3~5m~||~10~20m~||~25~35m~||~40~50m
14.短路电压不等的变压器并联运行时,则()。
单选题A. 变压器在空载运行时就有环流~||~变压器负载分配不合理~||~变压器铜损大~||~变压器铁损大
15.应急处置及事故救援应遵循的原则为()。
单选题A. “以人为本统一领导逐级负责措施果断处置高效”~||~先防护后处理~||~早预防早发现早报告早处置~||~合理规划,统筹安排
16.车间、工区在维修生产过程中,要加强对使用路材路料的管理,对更换下道的易损消耗材料要统一收集并按规定程序处理,对于经整修后能再用的材料应运回段指定地点存放,不得遗留在线路上。
判断题17.在无避车台、避人洞的桥、隧地段作业,来车时必须到桥、隧外避车。
判断题18.是“爱护公共财物”这一社会主义道德规范在铁路职业道德中的具体体现
单选题A. 爱路护路恪尽职守~||~爱护铁路尽心尽力~||~爱路护路尽职尽责~||~爱我铁路尽力而为
19.可动心轨第一拉杆中心处的动程,12号提速道岔为()mm。
填空题20.轨面上的错牙会导致()对接头的冲击。
填空题
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