1.未被平衡欠超高，一般应不大于75mm，困难情况下应不大于90mm，容许速度大于120k的线路个别特特殊情况下不大于110mm;未被平衡过超高不得大于50mm。

2.超高顺坡在有缓和曲线时延至直线上顺坡的超高不得大于（）。

3.起道钉可以用起钉垫，也可以用石块起钉。

4.（）轨道静态几何尺寸容许偏差管理值，划分为大于160km/h正线、小于等于160～120km/h正线、小于等于120km/h正线及到发线三级。

5.作业人员可以在不侵入限界的道床边坡上坐卧休息。

6.道岔综合维修验收，正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。

7.安全桩打入地面的垂直深度，土质山坡不少于（）。

8.槽板配线时，接头应设在__________。

9.一般大号道岔用直线型尖轨。

10.在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按2‰递减。

11.放大电路的静态工作点是指输入信号（）管子的工作点。

12.每个无缝道岔应设位移观测桩（）。

13.60kg/m钢轨12号普通单开道岔全长为（）。

14.封锁作业过程中临时下道后上线作业可不再组织“手比、眼看、口呼”。

15.扣件应做到全、正、紧、靠，Ⅰ、Ⅱ型弹条扣件扭矩达到80～120N？m。

16.路基工程主要由路基本体、路基防护和加固建筑物、路基排水设备组成。

17.两曲线间夹直线,Ⅲ级铁路困难地段规定最小长度为（）m。

18.提速道岔项铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严，顶不严有间隙时亦不大于（）。

19.辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)60kg/m在正线上超过6mm时,属于重伤标准。（）

20.无缝线路在锁定轨温以下时，钢轨内部产生（）。