1.进行线路大修时，曲线半径（）时，曲线不进行轨距加宽。

2.以螺栓连接架空线路的立体结构，垂直方向者螺栓穿入方向为__________。

3.反向曲线两超高顺坡终点间直线的长度，正线上最短不短于50m。

4.作业人员因工作需要可以在铁路线路上或侵入限界的地点打手机、发短信。

5.施工作业必须纳入月度施工计划，应利用（）进行。

6.采用圆曲线形竖曲线,竖曲线半径Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于（）。

7.钢筋混凝土电杆在装卸和运输过程中，严禁互相碰撞、__________和不正确的支吊。

8.道床纵向阻力是由轨枕与道床之间的摩擦阻力和轨枕盒内道碴（）组成的。

9.车站必须设在曲线时,在特殊困难地段,Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于（）。

10.使用撬棍翻动钢轨，必须由施工负责人指派熟练的人员操作，撬棍前方不得站人。

11.一旦发生灾害，积极组织抢修尽快修复，争取不中断行车或减少中断时间，设备修复后，须达到规定标准。

12.在未设缓和曲线的圆曲线内,竖曲线不得与圆曲线重合。（）

13.进路信号辨认不清时，应及时下道避车，不得臆测行车。

14.垫砟起道作业，一次起道高度不得超过（）。

15.导线出现松股，直径超过 1.5倍导线直径无法修复，必须将导线锯断重接。（）

16.混凝土枕承轨槽压溃，深度为2mm，属严重伤损。

17.普通单开道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点。

18.在曲线上布置缩短轨,在内股缩短量超过标准缩短量时,布置一根缩短轨。（）

19.用于侧向通过列车,速度大于45km/h的单开道岔,不得小于12号。（）

20.高锰钢整铸辙义心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50kg/m及以下钢轨在正线上超过（）时应及时更换。