1.道口栏杆（门）以对道路开放为定位，特殊情况下需要以对道路关闭为定位时，须经（）批准。

2.道岔辙又有害空间是从咽喉到心轨的实际尖端的距离。

3.提速道岔护轨顶面高出基本轨（）。

4.对线路平面及纵断面，应经常保持原有标准状态，区间线路变动时，须经（）批准。

5.在路堤组成中（）不属于路堤组成部分

6.消防工作的三会”是（）。

7.应急处置及事故救援应遵循的原则为（）。

8.造成3人以上10人以下死亡，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的为（）。

9.现场配合焊接钢轨时，氧气瓶、乙炔瓶的安放地点，其距离应大于（），并将氧气瓶，乙炔瓶(液化气瓶)置于火焰上风方向。

10.维修作业单根抽换轨枕来车时，允许每隔4根有1根不穿入。

11.信号标志是对机车车辆操纵人员起（）作用的标志

12.水平敷设电缆时，电力电缆支架间最小距离不应小于600～1000mm。（）

13.在有可能发生落石的路堑内作业，应带安全帽。

14.允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路，在直线上顺坡的超高不得大于（）mm。

15.是“爱护公共财物”这一社会主义道德规范在铁路职业道德中的具体体现

16.用于侧向通过列车速度超过50km/h的单开道岔，辙叉号数不得小于（）。

17.160km/h≥Vmax＞120km/h线路正线，三角坑（直线和圆曲线）经常保养管理值为（）。

18.转辙部分主要由两根基本轨、两根尖轨、各种零件、跟部结构及护轨组成。

19.大型机械在线间距小于6.5m地段进行清筛、铺轨排作业，邻线通过列车速度不应超过（）km/h及以下，按规定进行防护。

20.一定压实功能条件下,土的含水量为最佳含水量时,以达到的最高压实密度为最佳密度。（）