1.铺设道岔时，若轨道电路发生死区间（即两个绝缘节错开时），其长度不得超过（）。

2.防护的有效防护区域为以工地防护员为中心的（）半径范围。

3.（）曲线拨道时要适当预留回弹量，下压时少留，上挑时多留，拨量大的多留，拨量小的少留。

4.铁路线路按用途可分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线

5.半径（）的曲线地段,不宜铺设混凝土枕。

6.某电流表指针满偏电流为Ig，内阻Rg，现将其量程扩大到I＝NIg，则表头两端并联分流电阻R＝__________。

7.段废旧物资实行局、段、车间、班组四级管理体制。

8.作业人员在从事与行车相关的作业过程中，不论作业人员是否在其本职岗位，由于违反操作规定，作业纪律，或者铁路运输生产设备设施、劳动条件、作业环境不良、或者安全管理不善等造成伤亡，定责任事故。

9.临边作业应设置防护围栏和安全网。

10.Vmax＞160km/h线路的正线，水平作业验收管理值为（）。

11.使用扣板式扣件时，站线（）及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。

12.变压器温度计所反映的温度是变压器（）。

13.大型养路机械在无人值乘停留时，必须采取防溜措施，并在两端各（）处设置移动停车信号。

14.超高顺坡在有缓和曲线时延至直线上顺坡的超高不得大于（）。

15.叠加原理只适用于线性电路中某一支路的电压、电流和功率的计算。（）

16.为提高轨道结构的（），应积极发展无缝线路、新型轨下基础及弹性扣件。

17.速度为100km/h以下正线道岔静态作业验收高低容许偏差管理值为（）mm。

18.采用圆曲线形竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于（）时须设计竖曲线。

19.客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度250km/h＜v≤300km/h，线间最小距离为（）mm

20.侧向轨距为1441时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）.