1.杆件的偏心压缩可看作是压缩与（）的组合变形。

2.人体直接接触或过分靠近电气设备及线路的带电导体而发生的触电现象称为直接接触触电

3.减速地点标设在需要减速地点两端的各（）处

4.严禁使用电炉、电暖器和私拉乱扯电线，以防火灾。

5.使用扣板式扣件时，站线（）及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。

6.已知水准高程和实测水准点高程相比较之差值，称闭合差。

7.感性负载并联电容器后，感性负载的有功功率将__________。

8.物资消耗定额是指在一定条件下，为完成单位合格产品(或单位工作量)而合理消耗物资数量的指标。（）

9.桥面护轮轨两端应伸出桥台挡砟墙外不少于 10m 后，将其弯曲交会于轨道中心。

10.铁路桥梁主要由桥面、桥跨结构和墩台等组成。

11.整治钢轨低接头时，平磨主要是处理接头或焊缝不平顺现象，平磨长度一般为接头或焊缝两端各（）mm范围。

12.辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为（）mm。

13.提速道岔上长度(不含钉帽的全长)为142mm的销钉（）。

14.段管内存放在车间和工区的新钢轨、成组道岔、混凝土轨枕、木枕及其他零配件，由（）进行管理，并做到分类堆码，建立台账，定期核对。

15.线材与保险丝截面相同时，可以代替保险丝。（）

16.关于提速道岔防松螺母养护，（）的提法是不正确的。

17.减速地点标设在需要减速地点两端各（）处。

18.锁定轨温是指钢轨处于（）下被锁定于轨枕时的轨温。

19.行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车（）以上的，构成一般D(D21)类事故。

20.直线型尖轨，尖轨长度为6250mm以下，尖轨尖端的轨距为（）。