1.车削多头蜗杆第一条螺旋槽时，应验证（）是否正确。

2.形位公差的公差带只由公差带大小，公差带形状两个要素确定。

3.蜗杆与蜗轮的轴线在空间呈（）交错状态。

4.利用多孔插盘分线不属于法向分线法。

5.下列指令表示宏程序调用返回的是（）。

6.轴在车削中,同轴度要求较高的台阶面加工,一般用顶尖孔作为定位基准,减少了几次转换装夹带来的定位误差

7.钟表式千分表测杆与被测工件表面必须（），否则会产生误差。

8.单刃内排屑深孔钻主切削刃磨成台阶形，目的是起分屑作用，以便得到较窄的切屑。

9.当螺纹导程相同时，螺纹直径愈大，其导程角也愈大。（）

10.轴向分线法只要精确控制车到移动的距离就可以达到（）的目的。

11.以V=60m/min的切削速度将一轴的直径从50mm一次进给车到45mm，则切削深度ap为（）mm。

12.具有高度责任心应做到

13.单件生产箱体类工件时，粗加工后应松开工件，是工件弹性变形得以恢复，内应力相应（），然后再以较小的夹紧力将工件夹紧进行精加工。

14.当孔的基本偏差为上偏差时，其下偏差数值的计算公式为（）。

15.选择配换齿轮时，只能将π化为近似的分数(22/7)计算，这样会产生螺距误差，分析影响加工精度的原因属于工艺系统的（）。

16.定位精度检验对数控机床十分重要,从结构角度可以看出,数控机床的许多（）误差,大多皆有定位基准引起.

17.用高速钢车刀精车时，应选（）。

18.在花盘上加工非整圆孔工件时,花盘平面只准凸。

19.在测量表面粗糙度的参数值是，必须确定评定长度的理由是（）。

20.车削细长轴工件时，为了使车削稳定，不易产生振动，应采用三爪跟刀架。