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1.更新重置成本减去复原重置成本就是()。
单选题A. 营运性功能贬值~||~实体性贬值~||~一次性功能性贬值~||~经济性贬值
2.被评估的捷达车,已使用5年,但在二手车市场找到的作为参照物的相同车辆却已使用6年,试求其价格差异调整系数为()已知捷达车已使用5年和6年的成本比率U5=0.423U6=0.383。
单选题A. 01155~||~0109~||~01044~||~00985
3.发动机常用()功率作为额定功率。
单选题A. 12小时功率~||~15分钟功率~||~持续功率~||~1小时功率
4.成本比率法评估二手车,则该车应为()。
单选题A. 过度使用的车辆~||~什么车辆都可~||~长期闲置的车辆~||~正常使用的车辆
5.体现发动机经济性能指标的是()
单选题A. 燃油消耗率gkwh~||~百公里耗油L100km~||~耗油量kgh~||~百公里耗油和耗油量
6.轻型越野型客车累计行驶达到()应当报废
单选题A. 30万公里~||~40万公里~||~45万公里~||~50万公里
7.假设参照物的成本比率用U来表示,其交易价格为Po,重置成本为Ro,这有()
单选题A. U=×100%~||~U=×100%~||~U=×100%~||~U=×100%
8.被评估的捷达车比参照物车辆的使用年限少1年,则其价格差异调整系数为10.44%,参照物车辆的市场价为4.5万元,则被评估车辆的评估值P为()
单选题A. 497万元~||~398万元~||~51万元~||~53万元
9.汽油机正常工作时排出的气体颜色为()
单选题A. 灰色~||~无色~||~蓝色~||~黑色
10.汽车的经济性能指标是()
单选题A. 燃油消耗率gkmh~||~以上都不正确~||~耗油量kgh~||~百公里耗油L100km
11.根据我国对汽车大修的规定,货车大修的送修标准为:(),结合车架或其他两个总成符合大修条件的,可以送大修。
单选题A. 以车架为主~||~以发动机为主~||~以电气设备为主~||~以地盘为主
12.商务用轿车累计行驶达到()应当报废。
单选题A. 40万公里~||~50万公里~||~60万公里~||~55万公里
13.越野型客车累计行驶达到()应当报废。
单选题A. 40万公里~||~60万公里~||~50万公里~||~55万公里
14.重型越野型客车累计行驶达到()应当报废。
单选题A. 45万公里~||~50万公里~||~40万公里~||~35万公里
15.机动车更新重置成本是指()所需的成本。
单选题A. 在现时条件下,购置功能基本相同的车辆~||~ABC都不是~||~在现时条件下,购置采用新工艺新标准新设计的功能基本相同的车辆~||~在现时条件下,购置采用与原车相同的工艺标准设计的功能基本相同的车辆
16.同一发动机的两个机构中,曲轴与凸轮轴相比,曲轴的价格()。
单选题A. 与凸轮轴相等~||~无法比较~||~比较低~||~比较高
17.依照我国对汽车各总成大修的规定,柴油发动机送大修的条件是:气缸磨损,圆柱度达到()
单选题A. 015mm~||~0175mm~||~02mm~||~025mm
18.按照国家有关法规,对联合国所属在华机构的自用车辆,免征()
单选题A. 公路养路费~||~公路养路费和车辆购置附加税~||~交强险保费~||~车辆购置税
19.对汽车做动态检测时,不属于路试检测的项目是()
单选题A. 轮胎磨损程度~||~滑行情况~||~加速性能~||~制动性能
20.微型客车累计行驶达到()应当报废。
单选题A. 45万公里~||~40万公里~||~30万公里~||~50万公里
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